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    2020年全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)占有率預(yù)計(jì)增15倍

    9月13日,來(lái)自世界能源理事會(huì)(WEC)的信息顯示,為滿足各國(guó)日益嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)和排放法規(guī)要求,2020年電動(dòng)汽車(chē)占全球新車(chē)銷(xiāo)量的比重將提高至16%,至少較目前水平增長(zhǎng)15倍。

    世界能源理事會(huì)(WEC)發(fā)布《世界能源透視2016:電氣化移動(dòng)》報(bào)告(簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告”),指出快速發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的必然性及未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)空間,并將2020年列為重要發(fā)展時(shí)點(diǎn)。

    在以中國(guó)、美國(guó)和歐盟三大主要汽車(chē)市場(chǎng)為研究對(duì)象后,WEC在報(bào)告指出,中美歐盟的監(jiān)管機(jī)構(gòu)均將2020年作為大幅改善燃油經(jīng)濟(jì)性、有效降低排放的一個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn),這將帶來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的大發(fā)展。據(jù)了解,中國(guó)要求2020年國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)平均油耗降至5L/100km,二氧化碳排放目標(biāo)為117克/公里;歐盟要求2020年95%的新車(chē)二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)降至95克/公里;美國(guó)則要求2020年新車(chē)平均燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到41.7英里/加侖,二氧化碳排放目標(biāo)為133克/公里。

    WEC在報(bào)告總指出,為了達(dá)到各國(guó)政府制定的相關(guān)目標(biāo),中、美、歐盟2020年需要銷(xiāo)售760萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。其中,到2020年,歐盟需要出售140萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),占其乘用車(chē)預(yù)計(jì)銷(xiāo)量的10%;美國(guó)需要出售90萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),占其乘用車(chē)預(yù)計(jì)銷(xiāo)量的11%;中國(guó)需要出售530萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),占其乘用車(chē)預(yù)計(jì)銷(xiāo)量的22%。

    有意發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)并不止于中美歐盟。WEC指出,面對(duì)氣候變化問(wèn)題和最近的原油價(jià)格波動(dòng),多國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)在考慮未來(lái)5到10年內(nèi)推出更加嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī),單純使用傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)已難以滿足要求,需要指望電動(dòng)汽車(chē)。WEC估計(jì),2020年電動(dòng)汽車(chē)占全球新車(chē)銷(xiāo)量的比重將提高至16%,至少較目前增長(zhǎng)15倍。目前,在全球主要汽車(chē)市場(chǎng)上,電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占有率普遍低于1%。

    不少?lài)?guó)家正在采取措施提升電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量。以新西蘭為例,計(jì)劃到2030年,將溫室氣體排放量較2005年削減30%。由于新西蘭16%的溫室氣體排放來(lái)自交通領(lǐng)域,新西蘭希望通過(guò)大量引入電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)交通清潔節(jié)能的目標(biāo)。

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    2016-09-14
    2020年全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)占有率預(yù)計(jì)增15倍
    9月13日,來(lái)自世界能源理事會(huì)(WEC)的信息顯示,為滿足各國(guó)日益嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)和排放法規(guī)要求,2020年電動(dòng)汽車(chē)占全球新車(chē)銷(xiāo)量的比重

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