“第四次工業(yè)”革命已經(jīng)到來，為了刺激經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，日本政府即將設(shè)立新的目標(biāo)：在2030年之前讓無人駕駛汽車的比重達(dá)到20%，換言之，每5輛汽車就有1輛不需要人駕駛。本周二，日本產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)委員會(huì)將會(huì)召開會(huì)議，在會(huì)上它會(huì)提出新議案，當(dāng)中包括了無人駕駛汽車的發(fā)展計(jì)劃。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)委員會(huì)是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)省的一個(gè)部門，承擔(dān)顧問工作。根據(jù)要求，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)委員會(huì)需要提出詳細(xì)的計(jì)劃，包括無人駕駛技術(shù)的監(jiān)管改革、健康和制造。

從目前的計(jì)劃來看，2020年之前日本將會(huì)批準(zhǔn)無人駕駛汽車在某些地區(qū)行駛，到了2025年，無人駕駛汽車可以在整個(gè)日本行駛。

2015年，日本因?yàn)槠囀鹿蕦?dǎo)致4100多人死亡，2030年之前，政府要將死亡人數(shù)降到十分之一。一些人因?yàn)樯眢w不健全無法享受交通服務(wù)，數(shù)量約為700萬，主要是居住在農(nóng)村地區(qū)的老年人，日本政府要在2030年之前將無法享受服務(wù)的人降到十分之一。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)委員會(huì)將會(huì)與交通部合作，重新制定相關(guān)法律。另外，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)委員會(huì)還會(huì)提交議案，為某些場(chǎng)地的概念測(cè)試制定規(guī)范，比如在高速公路上測(cè)試無人駕駛卡車。

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