蓋世汽車研究院根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)整理出各類乘用車2016年8月銷量排行榜，本次榜單總計(jì)統(tǒng)計(jì)418款。（注：統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)中，略去銷量為0的停產(chǎn)舊款車型）

排名大洗牌

今年8月份乘用車市場銷量實(shí)現(xiàn)了175.9萬輛，與去年同期銷量相比，上漲了28.5%，與7月增幅基本持平。銷量排名與前幾個(gè)月相比，差距比較大。

五菱宏光依舊領(lǐng)跑整個(gè)乘用車市場，8月份銷量實(shí)現(xiàn)45,381輛，同比上漲2.5%，五菱宏光今年每月銷量均在4萬輛以上，不過前8個(gè)月銷量出現(xiàn)了1.9%的下滑。同旗下的MPV寶駿730在8月份銷量開始回暖，以28,928 輛的銷量成績成功入圍前十，排名第7位。而寶駿560銷量則持續(xù)下跌，其8月份銷量同比下滑11.8%至15,112 輛。

哈弗H6銷量再次突破4萬輛，同比大漲49.4%，實(shí)力不容小覷。入圍前十車型的SUV除哈弗H6外，還有排名第六的傳祺GS4，8月銷量大漲102.6%至29,000輛。

在前十車型中，轎車占據(jù)了6個(gè)席位，銷量均在2萬輛以上，并且實(shí)現(xiàn)了不同幅度的增長，其中捷達(dá)、朗逸和全新英朗8月份銷量突破3萬輛，卡羅拉更是實(shí)現(xiàn)了三位數(shù)的增長，銷售新車23,318 輛，排名第十位。

轎車：捷達(dá)折桂

轎車排行榜單共統(tǒng)計(jì)了238款車型。轎車市場8月銷量實(shí)現(xiàn)了19.6%的增長，新車銷量91.7萬輛。捷達(dá)以36,577 輛的銷量成功超越朗逸，奪得轎車市場的冠軍。之后依次是朗逸、全新英朗、軒逸、速騰、卡羅拉、福睿斯、寶來、朗動(dòng)和科魯茲。其中卡羅拉和福睿斯銷量增長較為搶眼，實(shí)現(xiàn)了三位數(shù)的增長。軒逸排名上升也較為明顯，以28,035輛的銷量排名第四位。

艾瑞澤5成為最暢銷的自主品牌轎車，8月份銷售新車16,800輛，排名11位。作為今年3月份才剛剛上市的新車，自上市以來，銷量節(jié)節(jié)攀升，截止到8月份，其銷量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了63,208輛，月均銷量過萬。帝豪EC7的表現(xiàn)也不俗，8月份銷量同比上漲14.8%至13,525輛，排名第15位。其他銷量過萬的自主品牌轎車還有排名22位的逸動(dòng)。

SUV：途觀銷量回暖

8月SUV市場共統(tǒng)計(jì)137款車型，銷量同比上漲42.3%至66.5萬輛。自主品牌在SUV市場的優(yōu)勢較為明顯，前十車型中，自主占據(jù)6個(gè)席，包攬冠亞軍；美系、德系、韓系和日系分別占據(jù)1個(gè)席位。

哈弗H6以絕對優(yōu)勢領(lǐng)先其他車型，緊隨其后的傳祺GS4大漲102.6%至29,000輛。前十自主品牌SUV還有寶駿560、長安CS75、哈弗H2和長安CS35，其中僅有CS75銷量實(shí)現(xiàn)了同比增長；哈弗H2同比下跌6.5%至11,875輛；寶駿560和CS35則出現(xiàn)了一成以上的跌幅。

昂科威以22,050輛的銷量排名第三位，領(lǐng)跑外資SUV，并且實(shí)現(xiàn)了三位數(shù)的增長。大眾途觀銷量較前幾個(gè)月有所回暖，8月份銷售新車19,433輛，不過較去年同期下跌14.1%。 上市不足一年的全新途勝，以17,146輛的銷量入圍前十。

MPV：市場集中度高

MPV排行榜共統(tǒng)計(jì)了43款車型。今年8月份MPV市場整體實(shí)現(xiàn)31.9%的增長，銷售新車17.7萬輛。前十車型依次是五菱宏光、寶駿730、歐諾、歐尚、威旺M30、別克GL8、幻速H3、風(fēng)行S500、菱智和金杯750，銷量共計(jì)13.5萬輛，集中度高達(dá)42.3%。

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