中國(guó)青年報(bào)9月1日?qǐng)?bào)道 過(guò)去10年間，得益于交通安全管理力度的加強(qiáng)和道路通行環(huán)境的改善等因素，我國(guó)道路交通安全狀況呈逐年改善的狀態(tài)，但交通事故的發(fā)生數(shù)量及傷亡人數(shù)仍處于全球高位。如何減少交通事故的發(fā)生量，如何避免交通事故發(fā)生后的傷亡危險(xiǎn)，是長(zhǎng)期以來(lái)汽車(chē)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)為之努力的方向。

日前，由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心主辦，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司協(xié)辦的“第十屆中國(guó)道路交通安全論壇”在北京舉辦。日產(chǎn)汽車(chē)公司先行車(chē)輛性能開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)高橋信彥分享了日產(chǎn)汽車(chē)針對(duì)未來(lái)中國(guó)道路交通安全狀況的思考和建議。

高橋信彥表示，日產(chǎn)汽車(chē)在提高安全性能方面制訂了非常明確的愿景目標(biāo)和任務(wù)，確立了非常清晰的安全理念。一是日產(chǎn)汽車(chē)“三重保護(hù)”安全理念，即分別從社會(huì)、個(gè)人和車(chē)輛三個(gè)層面采取措施，努力實(shí)現(xiàn)安全社會(huì)；二是“安全屏障”理念，就是在車(chē)輛的周邊，設(shè)置一個(gè)安全保護(hù)屏障，針對(duì)車(chē)身周?chē)煌奈ｋU(xiǎn)接近程度，日產(chǎn)會(huì)開(kāi)發(fā)相應(yīng)的技術(shù)進(jìn)行保護(hù)。

為了提高汽車(chē)在駕駛過(guò)程中的安全系數(shù)，日產(chǎn)汽車(chē)在這屆論壇也推出了兩項(xiàng)全新技術(shù)：智能內(nèi)后視鏡和ProPILOT自動(dòng)駕駛技術(shù)。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理小林健樹(shù)介紹說(shuō)：“我們是在車(chē)后排座椅的后方安裝了一個(gè)高清攝像頭，將車(chē)輛側(cè)后方的所有影像清晰呈現(xiàn)出來(lái)。即便是夜間視線不清晰，或者是雨天視線模糊的情況之下，仍然能夠?yàn)轳{駛者提供清晰的影像，以幫助駕駛者作出正確判斷。”

自動(dòng)駕駛是日產(chǎn)汽車(chē)和清華大學(xué)共同研發(fā)的項(xiàng)目。小林健樹(shù)表示，具體來(lái)講，就是針對(duì)日產(chǎn)汽車(chē)研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)能否適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的需要所開(kāi)展的一系列研究實(shí)驗(yàn)。“我們還研究了今后中國(guó)市場(chǎng)上所要求的自動(dòng)駕駛車(chē)型，在性能和功能方面是否有獨(dú)特的要求。”

高橋信彥補(bǔ)充道：“目前日產(chǎn)汽車(chē)提供給客戶(hù)的技術(shù)水平還沒(méi)有達(dá)到無(wú)人駕駛的程度，我們現(xiàn)在是駕駛者坐在駕駛室里進(jìn)行駕駛，然后用日產(chǎn)汽車(chē)搭載在汽車(chē)上的自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行輔助駕駛。譬如，在自動(dòng)模式下完成轉(zhuǎn)向、加速和剎車(chē)等操作，提升車(chē)輛的安全性能。”

與此同時(shí)，日產(chǎn)汽車(chē)為了促進(jìn)駕乘者使用安全帶，將為旗下新車(chē)型配備低摩擦安全帶。這款安全帶通過(guò)優(yōu)化編織方法，將拉出安全帶時(shí)的阻力降低了約10%，同時(shí)將佩戴時(shí)的壓迫感減輕了約20%，提升了駕乘者的使用舒適度。

對(duì)于行人的安全保護(hù)，高橋信彥介紹說(shuō)，日產(chǎn)汽車(chē)研發(fā)了彈起式的引擎蓋。一旦出現(xiàn)跟行人產(chǎn)生碰撞的情況，這個(gè)前面的引擎蓋就會(huì)自動(dòng)彈起來(lái)，發(fā)生變形，大量吸收碰撞所產(chǎn)生的能量，進(jìn)而盡可能地保護(hù)行人的安全。“這項(xiàng)裝置設(shè)備在日產(chǎn)的很多車(chē)型上已經(jīng)應(yīng)用了，目前投放中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)型里大概有四款車(chē)型應(yīng)用了這個(gè)設(shè)計(jì)。”高橋信彥說(shuō)。

據(jù)了解，未來(lái)日產(chǎn)汽車(chē)將繼續(xù)積極推進(jìn)安全屏障技術(shù)和“三重保護(hù)”安全理念在中國(guó)的推廣普及。同時(shí)，日產(chǎn)將致力于幫助更多駕駛者規(guī)避未知風(fēng)險(xiǎn)，研發(fā)適合中國(guó)道路情況的全方位安全技術(shù)，進(jìn)一步降低交通事故發(fā)生率，持續(xù)改善中國(guó)道路的安全狀況。

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