一個(gè)流傳已久的謠言，最近被漸漸證實(shí)，豐田旗下的超級(jí)經(jīng)典FJ酷路澤在問(wèn)世十年之后，即將在2016年8月份全球停產(chǎn)，也就是說(shuō)，最遲從8月份以后，豐田FJ酷路澤將會(huì)告別這個(gè)世界，在這個(gè)消息從流言變成謠言，再被一步步證實(shí)的過(guò)程中，無(wú)數(shù)FJ迷們從震驚完全不能接受，到慢慢接受現(xiàn)實(shí)。

而在FJ酷路澤正式停產(chǎn)之前，實(shí)際上很多硬派越野已經(jīng)悄然落幕。

最早的噩耗是悍馬，2010年4月6日,通用汽車在美國(guó)召開(kāi)了由153家悍馬經(jīng)銷商參加的會(huì)議，決定正式啟動(dòng)關(guān)閉悍馬生產(chǎn)線的程序，不再生產(chǎn)任何型號(hào)的悍馬。這個(gè)消息傳到國(guó)內(nèi)，很多網(wǎng)民第一選擇是不相信，絕不相信。他們覺(jué)得悍馬一直都是越野車中的赤兔馬，是男人剽悍的代名詞，它優(yōu)異的越野性能，能在任何路況下馳騁，足以秒殺路虎、奔馳一類貨色。

它的知名度這么高，越野能力那么強(qiáng)，又有美國(guó)軍車做保障，怎么可能會(huì)停產(chǎn)？但是悍馬油耗太大，銷量又太小，在中國(guó)的知名度確實(shí)高，是很多高中生吹牛的資本，但實(shí)際上掏錢的極少極少，在叫好不叫座很多年后，通用再也無(wú)法支撐下去，終于選擇了壯士斷腕。

當(dāng)然悍馬并不孤獨(dú)，它并不是唯一一個(gè)選擇停產(chǎn)的硬派越野，事實(shí)上從悍馬開(kāi)始，一個(gè)硬派越野慢性自殺的時(shí)代悄然啟幕，很多人以為硬派越野彪悍強(qiáng)大，翻山越嶺，無(wú)堅(jiān)不摧，卻沒(méi)人想到，在無(wú)比強(qiáng)悍的外表之下，其實(shí)他們生存環(huán)境無(wú)比惡劣。

在硬派越野中，帕杰羅的知名度幾乎最高， 1982年第一代帕杰羅誕生，歷經(jīng)了多代的演進(jìn)后，曾經(jīng)在90年代后期威震中國(guó)，當(dāng)時(shí)霸道和陸巡還在打醬油，帕杰羅已經(jīng)紅遍大街小巷，一臺(tái)6G72發(fā)動(dòng)機(jī)，三十多年從未改變。但是就在2015年，三菱宣布將停止帕杰羅下一代產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，這意味著三菱宣告了帕杰羅的死刑，不過(guò)值得慶幸的是，這個(gè)死刑是緩期執(zhí)行，現(xiàn)款帕杰羅還將繼續(xù)生產(chǎn)，直到壽終正寢。

硬派越野的另一個(gè)超級(jí)大魔王是路虎衛(wèi)士，這款車在國(guó)內(nèi)的知名度和影響力遠(yuǎn)不及路虎極光和路虎攬勝，但是在歐洲和非洲恰好相反，在歐洲阿爾卑斯山脈的田園農(nóng)莊里，在北歐的叢林掩映的湖邊，在非洲廣袤的沙漠和草原上，經(jīng)常可以看到路虎衛(wèi)士昂首挺胸的身影。

路虎衛(wèi)士最早可追溯自1948年韋爾斯兄弟設(shè)計(jì)的第一輛路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一車型，1990年被正式命名為“衛(wèi)士”。在歐洲，路虎衛(wèi)士以堅(jiān)固可靠和優(yōu)秀的越野性能，博得了越野愛(ài)好者的摯愛(ài)。廂式框架，梯形底盤，鋁制車身，加上可靠、強(qiáng)勁的機(jī)械式差速鎖，路虎衛(wèi)士適合長(zhǎng)期在惡劣的環(huán)境中使用。

當(dāng)然因?yàn)槠浜敛煌讌f(xié)的越野精神，導(dǎo)致沒(méi)有什么舒適性可言，尤其是歐洲推出更加嚴(yán)格的排放法規(guī)，路虎衛(wèi)士不得已于2016年1月正式停產(chǎn)，只不過(guò)因?yàn)槁坊⑿l(wèi)士在國(guó)內(nèi)影響不如悍馬 ，它的停產(chǎn)帶來(lái)的悲傷氛圍相對(duì)略少一些。

但是另一個(gè)即將改頭換面的消息足夠讓那些越野迷們哀嘆，這次是牧馬人。它的桀驁不馴的外形和無(wú)往不利的越野能力是多少男人心中的精神圖騰，但是現(xiàn)在，這個(gè)精神圖騰即將面臨著破碎的邊緣。但是不要害怕，牧馬人不會(huì)停產(chǎn)，因?yàn)樗匿N量非常不錯(cuò)，至少在中國(guó)大陸，牧馬人還是隨處可見(jiàn)。

主要是因?yàn)殚T檻不高，區(qū)區(qū)三十多萬(wàn)的價(jià)格，還是有很多人掏得起錢。但是以后，可能掏錢也買不到正宗牧馬人了。因?yàn)?，?jù)說(shuō)JEEP在2017年推出的新一代牧馬人，將要取消整體橋，這意味著從此之后，有著大梁大架的非承載式牧馬人，可能會(huì)變身一款和途觀差不多的城市SUV，雖然它的輪廓可能會(huì)變得更加粗野，但是實(shí)際越野能力卻會(huì)大幅度降低……

更不好的消息其實(shí)還有很多，甚至包括神一樣存在的陸巡，很多人打死也不會(huì)相信陸巡有一天會(huì)停產(chǎn)，因?yàn)樵诖ú睾颓嗖毓飞?，到處都是成群結(jié)隊(duì)的霸道和陸巡。但是必須指出，那么豪華的看不到邊的車隊(duì)，大多數(shù)都是5年前購(gòu)買，根據(jù)最新的銷售數(shù)字，陸巡7月份只賣了58臺(tái)，前7月賣了303臺(tái)……。或許陸巡停產(chǎn)不過(guò)是一個(gè)謠言，但是如果這樣尷尬的銷量維持下去，豐田關(guān)閉陸巡在中國(guó)的生產(chǎn)線也不是沒(méi)有可能。

總而言之，無(wú)論我們是否愿意，那些昔日寄托著我們情懷夢(mèng)想和宏偉志向的硬派越野正在一個(gè)個(gè)悄然遠(yuǎn)去，他們過(guò)高的油耗，過(guò)高的價(jià)格，和不夠?qū)嵱玫亩贪?，使得他們變得無(wú)比脆弱，他們等不到我們攢到足夠的銀子，也不等待我們慢慢接近的腳步，而是緩慢而堅(jiān)決、義無(wú)反顧地?fù)]身遠(yuǎn)去。

一個(gè)屬于草莽英雄的時(shí)代，也已經(jīng)漸漸遠(yuǎn)去……

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