據(jù)互聯(lián)網(wǎng)科技新聞博客Readwrite8月29日?qǐng)?bào)道，百度對(duì)改良版奇瑞EQ無(wú)人駕駛汽車(chē)進(jìn)行測(cè)試后，計(jì)劃用其取代寶馬3系汽車(chē)，進(jìn)軍出行服務(wù)領(lǐng)域，滴滴出行或成主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。近年來(lái)，百度一直致力于研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)，過(guò)去一年，隨著其美國(guó)研發(fā)中心的成立，便不斷地向這個(gè)項(xiàng)目?jī)A斜。改良版奇瑞EQ為國(guó)產(chǎn)小型四輪掀背車(chē)，可連續(xù)續(xù)航120英里(約193.12千米)，售價(jià)59,800元人民幣，這個(gè)價(jià)位十分親民，足以使百度購(gòu)入數(shù)千輛。

百度計(jì)劃于2018年進(jìn)軍接送服務(wù)業(yè)，奇瑞EQ汽車(chē)車(chē)型小，無(wú)噪音，滿(mǎn)電后可運(yùn)行數(shù)趟，因而為最佳選擇。百度稱(chēng)，到2018年，無(wú)人駕駛汽車(chē)即可上路。

接送服務(wù)將是汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。百度是中國(guó)市場(chǎng)的重要玩家，而滴滴出行將會(huì)成為其最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。滴滴出行以百度的兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——阿里巴巴和騰訊為支撐，近期又收購(gòu)了優(yōu)步在中國(guó)的業(yè)務(wù)，實(shí)力強(qiáng)大。而且，滴滴出行在中國(guó)有固定市場(chǎng)，市場(chǎng)上95%(包括優(yōu)步中國(guó))的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛都在其旗下運(yùn)營(yíng)。

2016年年初，百度投資了10億美元(約66.9億元人民幣)，但自從滴滴宣布收購(gòu)優(yōu)步后，百度這一投資便顯得有些失策。其在與滴滴競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，百度發(fā)現(xiàn)自己孤立無(wú)援，而滴滴只要有需要，隨時(shí)便可籌得數(shù)十億資金。

若要扭轉(zhuǎn)這一局面，百度須在滴滴之前推出無(wú)人駕駛接送服務(wù)。但問(wèn)題是，中國(guó)的消費(fèi)者是否會(huì)選擇百度的打車(chē)平臺(tái)，或者，他們會(huì)持觀(guān)望態(tài)度，觀(guān)察其無(wú)人駕駛汽車(chē)是否安全。

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