蓋世汽車訊 豐田汽車公司似乎認(rèn)準(zhǔn)了南美市場(chǎng)即將回彈正在加大力度投資南美市場(chǎng)汽車的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。豐田汽車目前正在改進(jìn)其巴西零部件工廠。豐田巴西零部件工廠是豐田于海外建造的第一家工廠。

圣貝爾納多-杜坎普工廠為豐田花冠和豐田威馳車生產(chǎn)零部件，同時(shí)生產(chǎn)出口至美國(guó)工廠的連桿和曲柄軸。該工廠擁有員工1,400人，按照三班倒工作。此外，豐田宣布于該處成立新網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用研究中心和豐田拉美第一個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中心。該公司投入1430萬美元擴(kuò)大巴西圣貝爾納多-杜坎普市（Sao Bernardo do Campo）工廠，并于8月22日舉行了慶祝儀式。

豐田汽車?yán)繡EO Steve St. Angelo希望打破豐田在拉美市場(chǎng)的二線地位，擠入福特、通用、大眾、菲亞特占據(jù)的一線行列。St. Angelo的部分計(jì)劃便是在巴西經(jīng)濟(jì)低迷是重整布局進(jìn)行投資等到其經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)就能實(shí)現(xiàn)迅速增長(zhǎng)。

豐田投資計(jì)劃包括新應(yīng)用研究中心的建造，該中心將負(fù)責(zé)新產(chǎn)品、采購、供應(yīng)鏈、配件研發(fā)、法令遵循和質(zhì)量保證等諸多事宜。獨(dú)立的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中心將幫助豐田設(shè)計(jì)出符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的車輛。南美人口正在不斷增長(zhǎng)，中產(chǎn)階級(jí)人數(shù)亦在攀升。豐田汽車相信這些新興市場(chǎng)具有無限的潛力，也是決定汽車行業(yè)未來的勝利者的關(guān)鍵因素之一。

但是，押寶巴西增長(zhǎng)是件長(zhǎng)期的工作。巴西經(jīng)濟(jì)正陷于沼澤之中，大部分汽車廠商該地區(qū)新車銷量不盡人意。2016年上半年巴西新車注冊(cè)量更是達(dá)到了10年低谷，普華永道Autofacts預(yù)測(cè)巴西2016年汽車銷量將連續(xù)第三年下跌。2016年巴西汽車工廠產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)210萬輛，產(chǎn)能將超過市場(chǎng)需求。普華永道Autofacts同時(shí)預(yù)測(cè)明年巴西生產(chǎn)和利用率將有所好轉(zhuǎn)，至2020年底將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步提升。

（文章來源：蓋世汽車）

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。