網(wǎng)易汽車8月26日報道據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報道，當特斯拉宣布為新款Model S以及Model X P100D配置全新100千瓦時電池組的同一天，特斯拉還悄悄得將自動駕駛功能的收費提高了20%，并聲稱“物有所值”。

據(jù)了解，特斯拉的自動駕駛功能Autopilot漲價了500美元，由原來的2500美元上調至3000美元，漲幅達20%。兩周之前，有報道指出特斯拉將為自動駕駛功能配置新的傳感器。外界揣測，自動駕駛功能的漲價可能在暗示新傳感器的使用，不過，特斯拉卻有著相反的表態(tài)。

在發(fā)布100千瓦時的新電池組時，特斯拉CEO埃隆·馬斯克拒絕回答任何關于自動駕駛的問題。而自動駕駛功能的漲價，也是在發(fā)布會當天悄悄進行的。

關于漲價真正原因以及合理解釋，Electrek聯(lián)系了特斯拉發(fā)言人。據(jù)發(fā)言人介紹，自動駕駛功能漲價并不是由于使用了新的硬件，而是為了反映產(chǎn)品的真實價值。

基于發(fā)言人的上述表態(tài)，外界有以下幾種猜測。首先，特斯拉通過漲價方式來提高自動駕駛功能的利潤空間；其次，在漲價之前，特斯拉一直低估了自動駕駛功能；再者，如果不使用新的硬件，產(chǎn)品會更好。當然，這些都是猜測，不過在發(fā)布會上，馬斯克卻明確表示：特斯拉的V8.0軟件系統(tǒng)中，自動駕駛功能得到了改善提升。而V8.0軟件系統(tǒng)正處于最后審核狀態(tài)，它將會很快被推出。

從2014年10月起，自動駕駛功能的硬件一直是特斯拉汽車的標配。直到三日前，在訂購Model S以及Model X時，為了使用更為便利的自動駕駛功能，顧客必須花2500美元購買此項功能；或者，在交付之后，如果用戶要進行軟件升級，必須交納3000美元的費用。

同時，特斯拉的網(wǎng)絡設計工作室也漲價了，在預定時進行設計需要支付3000美元，交付后再設計需要支付3500美金！所以，特斯拉的用戶們不得不面臨20%的漲價……

值得注意的是，雖然特斯拉表示這次提價或將能夠提升人們對于Autopilot的信任，但是消費者似乎并不買賬。最近，著名美國汽車網(wǎng)站Autoblog就根據(jù)此次特斯拉的提價進行了一項調查，在207位投票者中，有64%的人都認為此次調價并不會帶來實質性的影響。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。