網(wǎng)易汽車8月25日?qǐng)?bào)道8月22日,吉利汽車在青海舉辦了西北地區(qū)9家A級(jí)4S店的聯(lián)合開業(yè)儀式,若不是因?yàn)榱硗?家店的裝修等問(wèn)題,這個(gè)數(shù)字本應(yīng)是12。
在這樣一個(gè)車市整體低迷的大背景下,吉利竟然在一天的時(shí)間內(nèi),在同一地區(qū)開了9家經(jīng)銷店,除了對(duì)于銷量的絕對(duì)自信以外,更是為其2020年銷量達(dá)到200萬(wàn)輛而布局。
200萬(wàn)輛是必然?
吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧向網(wǎng)易汽車表示,吉利汽車想要做到世界前十,所以必須要達(dá)成200萬(wàn)輛的銷量:“吉利在造汽車的初期,就有這個(gè)規(guī)劃?!?/p>
根據(jù)上市企業(yè)信息公告,2016年1-7月份,吉利汽車集團(tuán)總銷量為33.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17%,達(dá)到了全年60萬(wàn)輛目標(biāo)的55%。
其中博越的供不應(yīng)求成為了最大爆點(diǎn),據(jù)安聰慧介紹,博越的缺貨訂單已經(jīng)達(dá)到了5萬(wàn)輛之多:“目前訂單已經(jīng)突破8萬(wàn)輛,但只交了3萬(wàn)多輛?!?/p>
吉利博越
實(shí)際上,產(chǎn)能緊張的還不止是博越,吉利3.0產(chǎn)品博越、博瑞、帝豪GS全部處于“供不應(yīng)求”狀態(tài)。據(jù)了解,由于此前有消費(fèi)者跑到4S店采用將新車玻璃砸碎的方式“占車”,目前有些經(jīng)銷商已經(jīng)不敢在店內(nèi)進(jìn)行交車了。
而對(duì)于安聰慧來(lái)說(shuō),處理經(jīng)銷商的缺貨投訴成為了“幸福的煩惱”,他也公布了產(chǎn)能的規(guī)劃:“新基地里,今年我們臨?;氐耐懂a(chǎn),以及下個(gè)月我們寶雞基地的投產(chǎn),到年底我們山西基地也會(huì)投產(chǎn),此外還有對(duì)老基地的基礎(chǔ)改造?!?/p>
由于表現(xiàn)非常出色,吉利已經(jīng)將今年的目標(biāo)調(diào)高到了66萬(wàn)輛,雖然與200萬(wàn)輛還存在著一定差距,但吉利后續(xù)的規(guī)劃也非常豐富。
安聰慧表示:“我們現(xiàn)在吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)中心現(xiàn)在正在開發(fā),CMA的基礎(chǔ)架構(gòu),將來(lái)在吉利汽車集團(tuán)下屬還有一個(gè)L品牌,這個(gè)L品牌我們?cè)诮衲昴甑讓?huì)對(duì)外進(jìn)行發(fā)布。”
此外,吉利還對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了細(xì)分工作,例如將A級(jí)里面分為A減、A加級(jí)等,“從2016年、2017年、2018年、2019年、2020年,將會(huì)全面的投放市場(chǎng),來(lái)確保我們的200萬(wàn)臺(tái)目標(biāo)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)”,安聰慧如是說(shuō)道。
“我是來(lái)看經(jīng)銷商洗手間的”
銷量的走俏自然使吉利有了開店的底氣,而此次布局西北也是經(jīng)過(guò)深思熟慮的,今年1-7月,吉利汽車在西北市場(chǎng)銷量達(dá)3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)達(dá)22%,市場(chǎng)占有率領(lǐng)先中國(guó)品牌,新帝豪、新遠(yuǎn)景、金剛等均在各自細(xì)分領(lǐng)域牢牢占據(jù)著市場(chǎng)占有率的第1名。
正是在西北地區(qū)的優(yōu)異表現(xiàn)讓吉利對(duì)于這一塊市場(chǎng)的重視程度非同一般,但并不意味著經(jīng)銷商的布局就要以密集取勝,吉利汽車集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰表示:“在渠道發(fā)展上我們有幾個(gè)方針,合理布局、優(yōu)勝劣汰、總量平衡、注重生態(tài),讓渠道盈利,其實(shí)這是一個(gè)生態(tài)的概念,建一家另外一家的量減少了,這就沒有意義?!?/p>
而在談到對(duì)于經(jīng)銷商的管理上,林杰認(rèn)為,管理要強(qiáng)調(diào)要有競(jìng)爭(zhēng),一城也沒有必要就讓一家來(lái)做,但是這種競(jìng)爭(zhēng)是要良性的,而不是惡性的:“我們反對(duì)做這種惡性競(jìng)爭(zhēng),也不提倡他們打這種價(jià)格戰(zhàn)?!?/p>
此外,安、林兩位老總重復(fù)了即便的一句話便是“我最關(guān)注它(經(jīng)銷店)的洗手間”,品質(zhì)、口碑、客戶滿意度才是吉利在經(jīng)銷商渠道的最大武器。
林杰強(qiáng)調(diào):“我們的3.0的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),要在全國(guó)各地,就不分發(fā)達(dá)不發(fā)達(dá),統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)入,那這樣我相信一定會(huì)贏得西北,包括這些區(qū)域的消費(fèi)者更多的喜歡。”
吉利對(duì)于消費(fèi)者的重視,是其賴以生存的根本,在安聰慧心里,用戶的口碑至上,這也正應(yīng)了那句“金杯銀杯不如口碑”。
但在博越交車的問(wèn)題上,安聰慧對(duì)經(jīng)銷商卻非?!皬?qiáng)硬”,他決不允許經(jīng)銷商擅自加價(jià)的情況出現(xiàn):“誰(shuí)敢加價(jià),就取消誰(shuí)的授權(quán)。”此外,當(dāng)訂單客戶想要退單時(shí),經(jīng)銷商也不能進(jìn)行任何阻攔。
似乎對(duì)于產(chǎn)品的雕琢與渠道管理耗盡了吉利汽車的“洪荒之力”,安聰慧甚至直言對(duì)吉利的營(yíng)銷工作不滿意:“作為集團(tuán)來(lái)說(shuō),我們對(duì)營(yíng)銷這一塊投入也不大,營(yíng)銷這一塊我們覺得做的還是根本,只是比原來(lái)還好一點(diǎn),但是和其它品牌相比我們差遠(yuǎn)了?!?/p>
至于為何會(huì)產(chǎn)生這樣的原因?安聰慧解釋道:“品質(zhì)有了才有品牌,客戶滿意了你才能有品牌,真正的不靠產(chǎn)品,光靠營(yíng)銷去提升銷量和品牌,是站不住腳的?!?/p>
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