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    寶馬集團(tuán)7月全球銷量增4%,在華大漲15.9%

    日前,寶馬集團(tuán)公布了其7月全球銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年7月,寶馬集團(tuán)單月銷量達(dá)180,080輛,與去年同期相比,增長(zhǎng)4%。其中,BMW品牌實(shí)現(xiàn)銷量153,392臺(tái),MINI品牌銷量達(dá)26,439,均保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

    BMW和MINI品牌7月在華總計(jì)銷量為40,109輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)15.9%,這也是今年以來,寶馬集團(tuán)在中國(guó)大陸取得的最好單月增幅。

    多款車型增長(zhǎng)穩(wěn)定,中國(guó)仍屬寶馬最大單一市場(chǎng)

    今年前7個(gè)月,BMW品牌向全球客戶交付新車?yán)塾?jì)達(dá)113.99萬輛,比去年同期提升5.6%。從1-7月的累計(jì)銷量來看,很多BMW品牌車型都實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定增長(zhǎng),如寶馬2系和寶馬X1,今年累計(jì)銷量分別為113,233臺(tái)和111,639臺(tái),同比增長(zhǎng)分別高達(dá)43.6%和69.6%;新寶馬7系迄今為止銷量超過三萬臺(tái),同比增長(zhǎng)達(dá)40%。

    與此同時(shí),MINI今年累計(jì)銷售20.13萬輛,與去年同期相比,提升5.2%。

    在歐洲,BMW和MINI七月組合銷量為79,815輛,同比增長(zhǎng)5.6%,其中,德國(guó)、英國(guó)和法國(guó)三大市場(chǎng)增長(zhǎng)顯著。

    在亞洲市場(chǎng)上,BMW和MINI上月組合銷量達(dá)56,819輛,同比增長(zhǎng)7.9%。今年前7個(gè)月,BMW和MINI在亞洲市場(chǎng)上累計(jì)售出41.77萬臺(tái),與去年同期相比提升了7.4%。其中,中國(guó)大陸依舊為寶馬在亞洲最大的市場(chǎng),今年1-7月,寶馬累計(jì)在華銷量實(shí)現(xiàn)287,753輛,同比增長(zhǎng)達(dá)8.5%。

    在美洲市場(chǎng)上,BMW和MINI今年7月銷售38,097輛,同比下降3.9%;今年前七個(gè)月,寶馬累計(jì)在美洲銷售26.06萬輛,同比下跌7.4%,但在加拿大和墨西哥市場(chǎng)的銷量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。

    寶馬更看中“盈利性增長(zhǎng)”

    面對(duì)目前的銷售狀況,寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)BMW品牌銷售與市場(chǎng)的董事羅森先生評(píng)價(jià)說:“對(duì)于目前盈利性的銷售業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)表示滿意?!?/p>

    其實(shí),在羅伯森看中的“盈利性增長(zhǎng)”方面,寶馬的確向股東們交出了一份出色的業(yè)績(jī)報(bào)告。據(jù)寶馬集團(tuán)公布的2016上半年財(cái)報(bào)顯示,盡管寶馬集團(tuán)在前半年的銷量增長(zhǎng)不是最快的,但在盈利能力和現(xiàn)金流方面卻是最強(qiáng)的——2016年上半年,寶馬集團(tuán)息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)2.7%,達(dá)51.82億歐元;稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)6.5%,達(dá)51.66億歐元,是歷史最好成績(jī);凈利潤(rùn)增長(zhǎng)10%,達(dá)35.90億歐元。

    寶馬目前這些業(yè)績(jī)的取得,除了有市場(chǎng)好轉(zhuǎn)的宏觀因素之外,也要?dú)w因于寶馬出色的產(chǎn)品周期管理能力。在中國(guó)市場(chǎng)上,上半年正值新、老X1換代和全新X1 產(chǎn)能逐步提升期間,寶馬加大了對(duì)3系和5系的推廣力度,使3系月均銷量過萬臺(tái),而5系繼續(xù)保持了在細(xì)分市場(chǎng)的第一名位置。

    寶馬將繼續(xù)加大在華新能源車型的引進(jìn)

    據(jù)寶馬公布的全球銷量數(shù)據(jù)顯示,寶馬新能源車的銷量已經(jīng)占到BMW品牌7月份在歐洲市場(chǎng)銷量的4%。在那些積極推廣新能源車的歐洲國(guó)家,這一比例甚至更高。比如,在荷蘭,寶馬新能源車的銷量占到品牌總銷量的15%。7月份,寶馬在全球還上市了電池升級(jí)的BMW i3。這款有著更長(zhǎng)行駛里程的BMW i3得到了消費(fèi)者的熱切歡迎,在一個(gè)月內(nèi)就收獲了7,158 個(gè)訂單。


    在新能源車領(lǐng)域,羅伯森介紹說:“截至目前,我們計(jì)劃生產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力7系、3系和2系旅行車已經(jīng)全部被訂購一空,這說明我們?cè)贐MW品牌全線產(chǎn)品推廣插電式混合車型的策略是完全正確的?!?/p>

    面對(duì)中國(guó)新能源汽車的迅猛發(fā)展,寶馬集團(tuán)一向認(rèn)為中國(guó)有可能成為全球最大的新能源車市場(chǎng),因此寶馬勢(shì)必將更多新能源產(chǎn)品引進(jìn)到中國(guó)。


    全新BMW i3

    據(jù)悉,插電式混合動(dòng)力7系和有著更長(zhǎng)行駛里程的全新BMW i3將于9初在成都上市,進(jìn)一步豐富新能源車產(chǎn)品線。

    此外,能源清潔化、出行智能化也是寶馬未來重點(diǎn)布局的領(lǐng)域。近期,寶馬在一系列自動(dòng)駕駛方面積極參與,比如在全球與英特爾公司研發(fā)自動(dòng)駕駛車輛,在中國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的超過8000公里的自動(dòng)駕駛測(cè)試等。

    而據(jù)可靠消息透露,在接下來的幾個(gè)月里,寶馬還將在推廣電動(dòng)交通和智能互聯(lián)領(lǐng)域,推出更多“超前”項(xiàng)目。

    文章來源:蓋世汽車

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    2016-08-16
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    日前,寶馬集團(tuán)公布了其7月全球銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年7月,寶馬集團(tuán)單月銷量達(dá)180,080輛,與去年同期相比,增長(zhǎng)4%。其中,BMW品牌實(shí)現(xiàn)銷

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