每日經(jīng)濟(jì)新聞5月26日?qǐng)?bào)道 5月21日，奇瑞新瑞虎3正式上市，新車推出1.6L排量共6款車型，官方售價(jià)為6.89萬(wàn)~9.29萬(wàn)元。

對(duì)奇瑞來(lái)講，瑞虎系列既是最重要的銷量主力軍，又是未來(lái)主要的增長(zhǎng)點(diǎn)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，去年，瑞虎3和瑞虎5分別銷售了12.04萬(wàn)輛和6.8萬(wàn)輛，增幅分別為12.1%和-29%。在自主品牌中，這一成績(jī)并不突出。

為此，奇瑞對(duì)新瑞虎3進(jìn)行了多項(xiàng)性能升級(jí)，并將主要消費(fèi)群體定位在年輕人身上，希望以此挖掘全新增長(zhǎng)點(diǎn)。但業(yè)內(nèi)有分析認(rèn)為，在自主小型SUV降溫的大背景下，瑞虎3欲突破重圍，依舊面臨不小的挑戰(zhàn)。

瑞虎系列仍是中堅(jiān)

作為奇瑞產(chǎn)品譜系中最為重要的車型之一，新瑞虎3自2014年上市之后，便一直保持穩(wěn)定的銷售業(yè)績(jī)。乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，去年，瑞虎3的月均銷量在1萬(wàn)輛以上，是奇瑞所有產(chǎn)品中最暢銷的車型。

但是，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的高歌猛進(jìn)，瑞虎3的銷量并不搶眼。2015年，瑞風(fēng)S3（2014年上市）的銷量為19.68萬(wàn)輛，增幅為292.5%；長(zhǎng)安CS35（2012年上市）的銷量為16.93萬(wàn)輛，增幅達(dá)到68.4%。

即便如此，瑞虎系列車型對(duì)于奇瑞的銷量依然意義重大。因?yàn)樵谄嫒鹌放浦攸c(diǎn)布局的兩大產(chǎn)品序列中，艾瑞澤產(chǎn)品系列的表現(xiàn)也不盡如人意，最主要的銷量擔(dān)當(dāng)還是瑞虎系列。乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，去年，瑞虎系列產(chǎn)品銷量18.83萬(wàn)輛，占據(jù)了奇瑞整體銷量的40.5%。

為此，奇瑞深知必須為瑞虎3打造更強(qiáng)的產(chǎn)品力，才能在自主小型SUV市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)突圍。

“作 為中國(guó)第一個(gè)（自主）SUV品牌，依托奇瑞新的體系能力，新瑞虎3是奇瑞技術(shù)2.0產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)下，最新升級(jí)的第五代車型，進(jìn)行了12項(xiàng)共計(jì)183處全面升 級(jí)?！逼嫒鹌嚩麻L(zhǎng)尹同躍表示，新瑞虎3由內(nèi)而外實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力升級(jí)，可以說(shuō)是一款脫胎換骨的產(chǎn)品，其中12項(xiàng)性能升級(jí)包括外觀、內(nèi)飾、安全性、NVH、 信息娛樂(lè)等方面。

因此，在尹同躍看來(lái)，未來(lái)，瑞虎系列依舊是奇瑞品牌提升銷量的中堅(jiān)力量?！叭鸹⑵放粕鲜惺嗄陙?lái)，歷經(jīng)五次產(chǎn)品換代，全球累計(jì)銷量超過(guò)100萬(wàn)輛，接下來(lái)，新瑞虎3還將為奇瑞的下一個(gè)500萬(wàn)輛做出重要貢獻(xiàn)?！?/p>

瑞虎家族化產(chǎn)品矩陣待形成

站在下一個(gè)500萬(wàn)輛起點(diǎn)的奇瑞，正將產(chǎn)品的布局重點(diǎn)放在SUV上。

NBD汽車（微信號(hào)：NBD-AUTO）了解到，除新瑞虎3，小型跨界SUV瑞虎3X和全新緊湊型SUV瑞虎7都將于今年下半年投放市場(chǎng)。另外，入門級(jí)SUV瑞虎1則有望于2017年問(wèn)世。針對(duì)7座SUV市場(chǎng)，奇瑞也將打造一款名為瑞虎9的中型SUV。

由此來(lái)看，奇瑞正在謀劃一場(chǎng)銷量反攻戰(zhàn)，而這場(chǎng)反攻戰(zhàn)的利器則是瑞虎系列。但對(duì)奇瑞來(lái)說(shuō)，要想在自主品牌SUV中殺出一條“血路”，依然面臨挑戰(zhàn)。

當(dāng)前，長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、江淮等自主品牌在SUV市場(chǎng)的發(fā)展十分迅猛，致使自主品牌SUV市場(chǎng)已經(jīng)呈現(xiàn)出“內(nèi)訌”的態(tài)勢(shì)，相關(guān)熱銷車型憑借產(chǎn)品力與性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，直接搶占了瑞虎系列的市場(chǎng)份額。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，去年，奇瑞SUV產(chǎn)品銷量為19.38萬(wàn)輛，同比下降7.7%。其中瑞虎3與瑞虎5的增幅分別為12.1%和-29%。而長(zhǎng)安SUV系列產(chǎn)品的銷量為35.6萬(wàn)輛，同比大增131.8%；江淮與廣汽傳祺的增幅也分別達(dá)到251.8%與106.7%。

雖然，瑞虎系列稱得上是自主SUV產(chǎn)品的鼻祖，未來(lái)奇瑞也將完成從小型SUV瑞虎3到緊湊型SUV瑞虎5、瑞虎7，再到中大型SUV瑞虎9的全面布局。但對(duì)于奇瑞來(lái)說(shuō)，如何在這片已成為“紅海”的市場(chǎng)中，靠更具性價(jià)比的產(chǎn)品與創(chuàng)新的營(yíng)銷能力來(lái)實(shí)現(xiàn)突圍，仍然需要繼續(xù)觀察。

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