蓋世汽車網(wǎng)5月25日報道

蓋世汽車訊 據(jù)《路透社》報道，周一，三大投資集團質(zhì)疑大眾針對“尾氣門”丑聞進行的調(diào)查缺乏深度和透明性，要求重新對其進行一次新的獨立調(diào)查。

德國投資者協(xié)會DSW及Deminor公司（位于布魯塞爾，代表了包括紐約退休基金在內(nèi)的投資商）稱，應(yīng)由股東在6月22日大眾的年度會議上投票決定是否發(fā)起新的調(diào)查。

倫敦Hermes EOS公司同樣要求對大眾“管理層及監(jiān)事會成員負有的相關(guān)責任”進行一次獨立調(diào)查。

大眾集團則拒絕對此予以置評。

去年9月，大眾集團承認在美國的尾氣排放測試中作弊。該集團已經(jīng)針對柴油機組建了一個專門委員會，由保時捷家族成員沃爾夫?qū)けr捷（Wolfgang Porsche）領(lǐng)導，對“尾氣門”丑聞進行調(diào)查，同時還聘請了美國眾達律師事務(wù)所協(xié)助找出責任人。

然而，DSW認為這還遠遠不夠的。其發(fā)言人Juergen Kurz表示，“只有進行獨立調(diào)查的時候，才能保證調(diào)查結(jié)果公之于眾。若采取內(nèi)部調(diào)查的方式，人們無法得知一切是否都已經(jīng)公開透明?！?/p>

Deminor公司則指出，大眾的內(nèi)部調(diào)查僅僅尋找管理層“嚴重且明顯的違規(guī)行為”，這實際上削減了董事會成員的責任。

據(jù)悉，DSW主要代表的零售投資者，Deminor則拒絕透露其在大眾代表的股東比例，Hermes EOS稱其委托人僅占大眾有表決權(quán)股票的0.013%。

大眾迄今為止仍拒絕針對初步調(diào)查結(jié)果具體信息發(fā)表評論，但表示至今未有證據(jù)指明該屆管理層人員與“尾氣門”事件相關(guān)。DSW則承認，考慮到保時捷皮耶希家族擁有大眾集團52%的投票表決權(quán)，且不大可能支持投資集團的提議，因此，獲得獨立調(diào)查機會的幾率較小。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。