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網(wǎng)易汽車5月18日報道今天，一汽-大眾汽車有限公司華北基地開工儀式在在天津舉行，工廠總投資將達到195億元，占地面積108.1萬平方米，年產(chǎn)轎車約30萬輛，預計于2018年完工。

華北基地投建的生產(chǎn)單元包括沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間和總裝車間等，可獨立完成整車制造所需的四大工藝，工廠建成后將新增員工6000人。

當前，一汽-大眾目前在國內(nèi)擁有4家整車制造工廠，分別為長春第一、第二工廠，成都工廠和佛山工廠，已形成年產(chǎn)180萬輛的生產(chǎn)規(guī)模。隨著此前青島華東基地的開建與現(xiàn)在天津華北基地的開工，到2020年一汽大眾在全國的生產(chǎn)基地將達到5個，對其實現(xiàn)年產(chǎn)300萬輛的戰(zhàn)略愿景提供有力支撐。

“一汽-大眾華北基地的開工，標志著中國一汽和德國大眾在深化合作的道路上步入了全新的發(fā)展階段，也是一汽響應國家京津冀一體化政策的重要舉措，目標是建成一座綠色環(huán)保的生產(chǎn)基地，”一汽集團董事長徐平說。

一汽集團董事長 徐平

“華北基地將建成一座光伏電站，其年發(fā)電容量可達11兆瓦，將幫助每年減少1.1萬噸的二氧化碳排放，同事廢水處理和循環(huán)技術可減少30萬噸的淡水消耗，”大眾汽車集團（中國）總裁兼首席執(zhí)行官海滋曼繼續(xù)介紹道，“一汽大眾華北基地也將是大眾汽車在中國市場發(fā)展進程中的又一重要里程碑?！?/p>

大眾汽車集團（中國）總裁兼首席執(zhí)行官 海滋曼

此前，海茲曼在2015年業(yè)績公告媒體發(fā)布會上的發(fā)言：“我們正在中國聯(lián)合一汽-大眾全力打造經(jīng)濟型車，而且將成為中國市場一個獨立的品牌?！睋?jù)悉，這個全新品牌將以合資自主的形式運營，最初兩款車型都將是SUV，并將主攻8萬元至11萬元的價格區(qū)間。

目前一汽-大眾除了奧迪品牌的Q3、Q5、Q7等SUV車型外，大眾品牌依然缺少在這個領域的布局，此前有傳聞稱即將開建的天津工廠未來投產(chǎn)的正是SUV車型，亦有消息稱一汽-大眾華北基地將主要負責生產(chǎn)代號為“T11”和“T22”的兩款全新車型。目前，網(wǎng)易汽車從一汽-大眾方面獲知，華北基地暫時沒有確定具體的生產(chǎn)車型。

在中國車市進入微增長常態(tài)后，SUV的持續(xù)高速增長成為整個車市及各大企業(yè)重要的推動力。過去的2015年，SUV銷量超過600萬輛，同比增長超50%，今年一季度SUV銷量196.38萬輛，依然維持了超過50%的同比增長速度。

大眾集團今年一季度在華實現(xiàn)銷量95.55萬臺，同比增6.4%，在其全球銷量中的占比達38%，較去年提升3個百分點。其中，一汽-大眾總銷量為41.23萬輛，同比增長4.28%，銷量排名國內(nèi)車企第三位。

隨著捷達、速騰、寶來、高爾夫、邁騰等“常青樹”的持續(xù)熱銷，未來再增加經(jīng)濟型SUV，一汽-大眾或?qū)⒃谖磥淼匿N量排行榜上更有競爭力。

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