第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)5月12日?qǐng)?bào)道神龍汽車(chē)有限公司（下稱(chēng)“神龍”）于5月11 日發(fā)布面向2020年的中期事業(yè)“5A 計(jì)劃”，以“為客戶出行提供綜合解決方案的高效汽車(chē)企業(yè)”作為未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略定位，將著力兩大轉(zhuǎn)變，即“從提供汽 車(chē)產(chǎn)品向提供出行服務(wù)”轉(zhuǎn)變，及“從傳統(tǒng)單一業(yè)務(wù)向多樣化新型業(yè)務(wù)”轉(zhuǎn)變，并將加快推出新車(chē)型、新能源汽車(chē)以及自動(dòng)駕駛汽車(chē)，2020年銷(xiāo)售目標(biāo)沖刺 1000億元。

為力助合資公司神龍“5A 計(jì)劃”順利實(shí)施，股東雙方東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)與PSA集團(tuán)11日還簽署人力資源戰(zhàn)略合作協(xié)議。此外，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)、PSA集 團(tuán)、神龍三方簽署聯(lián)合開(kāi)發(fā)“電動(dòng)版共用模塊化平臺(tái)（eCMP）”項(xiàng)目協(xié)議。這是繼2014年3月東風(fēng)入股PSA集團(tuán)成為并列第一大股東，并簽署全球戰(zhàn)略聯(lián) 盟合作協(xié)議，2015年4月雙方簽署《東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)與PSA集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)“共用模塊化平臺(tái)（CMP）”項(xiàng)目協(xié)議》以來(lái)的又一重要成果，標(biāo)志著雙方戰(zhàn)略合作 不斷深化。

東風(fēng)汽車(chē)公司董事長(zhǎng)竺延風(fēng)接受第一財(cái)經(jīng)等媒體采訪時(shí)談道，鑒于對(duì)中期事業(yè)環(huán)境預(yù)判，未來(lái)五年將對(duì)神龍結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，加快新能源汽車(chē)的布局。此外，針 對(duì)消費(fèi)者多元化的需求，神龍的業(yè)務(wù)也隨之調(diào)整。PSA集團(tuán)總裁唐唯實(shí)則談道，清潔能源汽車(chē)是發(fā)展趨勢(shì)，未來(lái)不僅要推出零排放的汽車(chē)產(chǎn)品，還要建立清潔能源 生態(tài)圈。未來(lái)將推出自動(dòng)駕駛技術(shù)，但還需要時(shí)間，要視成本和市場(chǎng)需要來(lái)把握節(jié)奏。

5年前，神龍首次提出“5A計(jì)劃”（2011-2015），截至2015年，神龍年產(chǎn)銷(xiāo)量基本上實(shí)現(xiàn)翻番，并以年均13.9%的銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度，超越 市場(chǎng)平均增長(zhǎng)速度3個(gè)百分點(diǎn)。神龍公司總經(jīng)理邱現(xiàn)東介紹了未來(lái)五年的中期事業(yè)計(jì)劃的內(nèi)容，確立了未來(lái)五年“質(zhì)量領(lǐng)先、千億規(guī)模、卓越績(jī)效”三大戰(zhàn)略目標(biāo)， 即質(zhì)量水平在2018年進(jìn)入行業(yè)前三、2020年追求第一；銷(xiāo)售收入在2020年超過(guò)1000億；更加注重效率提升，截至2020年累計(jì)提升30%，追求 可持續(xù)的營(yíng)利性發(fā)展。

為確?！?A 計(jì)劃”的全面達(dá)成，神龍公司明晰五大戰(zhàn)略舉措：一是加速提升融合能力，形成高效的運(yùn)營(yíng)體系。推進(jìn)工業(yè)化與信息化深度融合、國(guó)內(nèi)與國(guó)際 兩大研發(fā)資源深度融合、跨平臺(tái)數(shù)據(jù)深度融合、各管理體系深度融合，形成“智能化制造、國(guó)際化研發(fā)、平臺(tái)化共享、一體化管理”四大體系，全面提升運(yùn)營(yíng)效率； 二是加速提升商企能力，提供豐富的魅力產(chǎn)品。推進(jìn)產(chǎn)品換代、技術(shù)升級(jí)的發(fā)展步伐，未來(lái)五年，神龍公司將共計(jì)投放34款新車(chē)型，其中包括5款新能源產(chǎn)品；每 個(gè)品牌每年至少投放1-2款全新車(chē)型；進(jìn)一步鞏固完善轎車(chē) SUV產(chǎn)品系列，加速進(jìn)入MPV細(xì)分市場(chǎng)，擴(kuò)展產(chǎn)品布局，并研究進(jìn)入LCV（輕型商用車(chē)）等新 的潛力市場(chǎng)；三是加速提升質(zhì)量能力，打造領(lǐng)先的卓越品質(zhì)；四是加速提升差異化能力，成就進(jìn)取的主流品牌，東風(fēng)雪鐵龍進(jìn)一步發(fā)揮舒適、時(shí)尚、科技的品牌優(yōu) 勢(shì)，東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)一步發(fā)揮嚴(yán)謹(jǐn)、激情、致雅的品牌優(yōu)勢(shì)；五是加速提升創(chuàng)新能力，成為遠(yuǎn)見(jiàn)的出行伙伴。

2015年，神龍汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收576.13億元，低于2014年的646.57億元，同期稅后利潤(rùn)為29.14億元，比2014年的33.29億元 同比下滑12.47%。為確保其中期事業(yè)計(jì)劃“5A 計(jì)劃”的順利實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)2020年沖刺1000億元銷(xiāo)售規(guī)模，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)、PSA集團(tuán)、神龍公司加 快人才、技術(shù)研發(fā)等方面合作和共享，其中三方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的 “eCMP”項(xiàng)目，具有輕量化、模塊化、智能化、國(guó)際化設(shè)計(jì)的顯著優(yōu)勢(shì)與特色，是全球共用模塊化平臺(tái)CMP的電動(dòng)版，將吸收國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)、借鑒國(guó)際成功經(jīng) 驗(yàn)、集成協(xié)同多方優(yōu)勢(shì)資源，將開(kāi)發(fā)成為東風(fēng)與PSA，以及神龍公司電動(dòng)車(chē)發(fā)展的戰(zhàn)略性平臺(tái)。該項(xiàng)目研發(fā)投入5.5億元人民幣，覆蓋主流細(xì)分市場(chǎng)，規(guī)劃的 10多款車(chē)型，其中包括東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍的第二代純電動(dòng)車(chē)，性能指標(biāo)達(dá)國(guó)際一流水平，續(xù)航里程達(dá)到二代電動(dòng)車(chē)最佳水平，首款產(chǎn)品將于2019年投放。

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