蓋世汽車網(wǎng)5月10日報(bào)道 根據(jù)大眾集團(tuán)日前發(fā)布的美國銷量數(shù)據(jù)，其乘用車品牌在美銷量下滑9.7%，跌幅收窄，其中途觀SUV表現(xiàn)出色，同比激增58.4%，是唯一增長車系。

2016年4月份，大眾乘用車品牌在美國市場銷量為27,112輛，去年同期為30,009輛，同比下滑9.7%。前四個(gè)月其累計(jì)在美銷量為96,426輛，較去年同期的109,248輛下滑11.7%。

大眾自去年11月起因“尾氣門”丑聞在美銷量大減，跌幅達(dá)到24%，一改10月份的微增態(tài)勢。去年12月大眾乘用車品牌美國銷量同比下滑9.1%，跌幅收窄，但今年1月份重回兩位數(shù)的跌幅比例，同比下跌14.6%，2月份同比下滑13,2%，3月份同比下滑10.4%，4月份則延續(xù)今年1月以來的跌幅收窄趨勢。雖然該集團(tuán)在美國市場的銷量表現(xiàn)仍然不盡如人意，但銷量回暖，復(fù)蘇向好。

途觀是唯一增長車系

大眾乘用車的幾大車系普遍呈現(xiàn)滑坡趨勢，僅途觀同比激增58.4%，稍抵其他車系的跌幅，拉動整個(gè)乘用車品牌的銷量回升。

途觀4月銷量3,804輛，去年同期銷量2,402輛，同比激增58.4%，創(chuàng)下同期銷量紀(jì)錄。今年前四個(gè)月累計(jì)銷量13,096輛，去年同期7,994輛，同比大幅增長63.8%；

捷達(dá)4月銷量10,694輛，去年同期銷量11,700輛，同比下跌8.6%。今年前四個(gè)月累計(jì)銷量38,717輛，去年同期43,063輛，同比下跌10.1%；

帕薩特4月銷量5,629輛，去年同期銷量6,623輛，同比下跌15.0%。今年前四個(gè)月累計(jì)銷量19,692輛，去年同期27,031輛，同比下跌27.2%；

高爾夫4月銷量5,108輛，去年同期銷量5,508輛，同比下跌7.3%。今年前四個(gè)月累計(jì)銷量17,241輛，去年同期18,271輛，同比下跌5.6%；

甲殼蟲4月銷量1,171輛，去年同期銷量2,389輛，同比下跌51.0%。今年前四個(gè)月累計(jì)銷量4,490輛，去年同期8,124輛，同比下跌44.7%。

三大品牌增幅難抵大眾跌幅

大眾集團(tuán)旗下豪華車品牌中，保時(shí)捷、奧迪和蘭博基尼美國銷量保持增長。但由于上述三大品牌的銷量增幅稍小，且基數(shù)少于大眾乘用車品牌，因此難以抵消后者的跌幅，該集團(tuán)整體仍呈下滑態(tài)勢。

4月份，奧迪美國銷量為17,801輛，較去年同期的16,827輛增長了5.8%；今年前四個(gè)月，奧迪累計(jì)在美國售出59,761輛，去年同期為56,925輛，同比增長5.0%。

保時(shí)捷4月在美國市場銷量從5,217輛同比增長3.7%至5,410輛；前四個(gè)月該品牌在美國累計(jì)銷量從16,647輛同比增長6.0%至17,648輛。

蘭博基尼4月在美國市場銷量從84輛同比增長2.4%至86輛，前四個(gè)月該品牌在美國累計(jì)銷量從336輛同比增長2.4%至344輛。

賓利4月在美國市場銷量從242輛同比大幅下滑54.5%至110輛，前四個(gè)月該品牌在美國累計(jì)銷量從782輛同比驟降52.4%至372輛。

綜合以上各大品牌情況，大眾集團(tuán)2016年4月份在美國市場的新車銷量從52,379輛同比下滑3.6%至50,519輛；前四個(gè)月該集團(tuán)在美國累計(jì)銷量從183,938輛同比下滑5.1%至174,551輛。

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