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    博世卷入尾氣門調(diào)查 稱對丑聞不負(fù)有責(zé)任

    (原標(biāo)題:博世卷入尾氣門調(diào)查 稱對丑聞不負(fù)有責(zé)任)

    蓋世汽車網(wǎng)5月3日報(bào)道據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,德國汽車供應(yīng)商羅伯特·博世公司(Robert Bosch GmbH)去年撥出了6.5億歐元(7.4億美元)作為訴訟費(fèi)預(yù)算,包括因大眾“尾氣門”丑聞而被卷入調(diào)查的預(yù)算。


    博世公司拒絕透露其6.5億歐元預(yù)算中指定用于排放丑聞事件的數(shù)額,同時(shí)也拒絕透露其公司內(nèi)部調(diào)查的細(xì)節(jié)情況。

    去年9月,大眾集團(tuán)承認(rèn)在美國尾氣排放測試中作弊。上周,該集團(tuán)因此次丑聞事件損失了162億歐元(183億美元)。而博世公司為幾大汽車制造商生產(chǎn)發(fā)動機(jī)管理程序,其中便包括大眾集團(tuán)。目前博世與大眾均在德國監(jiān)察部門與美國權(quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)查之中。

    羅伯特·博世公司為大眾提供軟件及汽車零部件,然而該公司曾表示,將軟件用于尾氣及燃油作弊的責(zé)任在于汽車制造商,供應(yīng)商不負(fù)有責(zé)任。

    博世CEO Volkmar Denner在周三舉辦的年度財(cái)務(wù)報(bào)告記者招待會上告訴媒體稱,“我們需要時(shí)間徹底調(diào)查此事?!?/p>

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    2016-05-03
    博世卷入尾氣門調(diào)查 稱對丑聞不負(fù)有責(zé)任
    (原標(biāo)題:博世卷入尾氣門調(diào)查 稱對丑聞不負(fù)有責(zé)任)蓋世汽車網(wǎng)5月3日報(bào)道據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,德國汽車供應(yīng)商羅伯特·博世公司(Rober

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