（原標(biāo)題：大眾違規(guī)柴油車修復(fù)方案在德獲批 將召回80萬輛車輛）

蓋世汽車網(wǎng)6月7日報道據(jù)《美國汽車新聞》報道，大眾集團(tuán)已經(jīng)獲得德國對旗下帕薩特，CC和Eos違規(guī)柴油車的修復(fù)方案，將在歐洲召回上述車型，共涉及80萬輛。大眾6月3日在一份聲明中表示，德國聯(lián)邦機動車管理局（KBA）已經(jīng)批準(zhǔn)了集團(tuán)對旗下帕薩特，CC和Eos違規(guī)柴油車的修復(fù)方案，上述車型均搭載的是2.0升EA 189柴油發(fā)動機。

大眾在2015年9月承認(rèn)在全球出售了1,100輛違規(guī)柴油車，搭載的發(fā)動機為EA 189發(fā)動機。1月，該集團(tuán)在歐洲發(fā)布通知召回Amarok皮卡，并對其進(jìn)行維修，更換成符合法規(guī)的發(fā)動機。4月，大眾開始在歐洲召回搭載了2.0升發(fā)動機的1.5萬高爾夫TDI藍(lán)驅(qū)版車型。

此前大眾消息來源稱，由于KBA擔(dān)心上述車型的修復(fù)方案會導(dǎo)致油耗的增多，因此叫停了帕薩特的召回工作。6月3日，該集團(tuán)表示，德國監(jiān)管人員已經(jīng)確認(rèn)修復(fù)不會導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性、性能和發(fā)動機噪音的任何變化。

今年2月，該集團(tuán)指出，將在今年年底完成三分之一受影響的1.2升，1.6升和2.0升車輛的軟件更新以及硬件修復(fù)。但據(jù)路透社6月2日的報道，大眾在歐洲召回后已修復(fù)的違規(guī)柴油車僅達(dá)50,000輛。

大眾稱，期望在以后獲得各監(jiān)管機構(gòu)對旗下搭載了2.0升發(fā)動機高排量車型的修復(fù)方案。

大眾表示，搭載了1.2升發(fā)動機的車輛召回工作將被延遲，此前該集團(tuán)稱將在2016年第二季度開始召回。不過該集團(tuán)并未透露具體細(xì)節(jié)信息。

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