環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)7月3日?qǐng)?bào)道據(jù)韓聯(lián)社6月29日消息，大眾集團(tuán)周三宣布，不會(huì)就排放門事件對(duì)韓國車主做出賠償，此舉或?qū)?dǎo)致韓國消費(fèi)者的失望與憤怒。

大眾表示美國對(duì)汽車排放的氮氧化物標(biāo)準(zhǔn)比全球其他區(qū)域更為嚴(yán)格，并且美版車型與在韓國銷售車型的發(fā)動(dòng)機(jī)配置也有很大不同。奧迪韓國公司也與大眾對(duì)外界公布一致的說法。就在前一天，大眾宣布同意在美回購，停止租賃，或修復(fù)安裝作弊裝置的近47.5萬輛車，這些車均搭載2.0升TDI柴油引擎。

大眾韓國消費(fèi)者代表Jason Ha表示，他將努力爭取大眾在美國采取的消費(fèi)者補(bǔ)償方案在韓國也同樣實(shí)行，稱韓國與美國的車主都是尾氣門的受害者。本周一，奧迪與大眾汽車韓國車主向韓國環(huán)保部門提交請(qǐng)?jiān)笗?，要求監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)奧迪與大眾在韓國的全部車型展開尾氣排放的測(cè)試。

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