蓋世汽車網(wǎng)7月1日報(bào)道

據(jù)《美國汽車新聞》報(bào)道，通用計(jì)劃降低其安吉星(OnStar)4G LTE數(shù)據(jù)套餐費(fèi)50%的費(fèi)用，以進(jìn)一步推廣車載無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，打造出真正有價值的產(chǎn)品。

通用安吉星4G服務(wù)可使七個設(shè)備同時連接到車輛的移動熱點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)上?，F(xiàn)在該公司將1G流量的費(fèi)用降至從每月20美元降至每月10美元，10G流量的費(fèi)用從每月80美元降至40美元。

通用表示，在過去兩年內(nèi)，售出的車輛中已有300萬輛搭載了4G互聯(lián)技術(shù)，這一規(guī)模允許公司降低數(shù)據(jù)套餐費(fèi)用。2004年，通用為旗下多款車型配備了4G互聯(lián)服務(wù)，該車去也成為第一家大范圍配置內(nèi)嵌Wi-Fi的車企。

自4G互聯(lián)技術(shù)推出以來，僅雪佛蘭品牌車型的消費(fèi)者就使用了超300萬千兆字節(jié)（G）的流量。在車輛用作家庭用車時該功能最受歡迎。通用表示，超60%的雪佛蘭Suburban車主使用車載4G Wi-Fi服務(wù)，緊接著是雪佛蘭Tahoe和雪佛蘭Traverse。

不過通用發(fā)言人表示，這些車型的用戶遠(yuǎn)沒有雪佛蘭Silverado用戶使用的流量多，即使這些車型的用戶呈現(xiàn)最多的趨勢。Silverado用戶貢獻(xiàn)了近100萬千兆字節(jié)的流量，占據(jù)雪佛蘭品牌數(shù)據(jù)流量的三分之一。

通用提供的4G服務(wù)是與美國電話電報(bào)公司（AT&T）達(dá)成的合作無線互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目。前者可從中分享部分收益。雖然雙方并沒有透露合作條款，但是前者首席財(cái)務(wù)官Chuck Stevens在2015年4月舉行的電話會議中向分析人士指出，預(yù)計(jì)到2018年4G服務(wù)將為公司增加3.5億美元的利潤。

Stevens稱，4G服務(wù)的利潤僅僅是通用獲取收益的一個途徑，通過智能車載寬帶路由器服務(wù)也可獲得收益。該車企與前進(jìn)保險公司(Progressive Insurance)達(dá)成合作，為消費(fèi)者提供智能車載寬帶路由器服務(wù)，使消費(fèi)者可以得到駕駛習(xí)慣的反饋，這或減少其保險費(fèi)。

Stevens指出，“我們的目標(biāo)是，使車聯(lián)網(wǎng)和通訊系統(tǒng)相集成，并使之成為通用的特色產(chǎn)品，以及對消費(fèi)者來說有價值的服務(wù)?！?/p>

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