中國新聞網(wǎng)7月15日報道中國第一汽車集團副總工程師李駿14日在長春透露,該集團研發(fā)的新一代紅旗高級轎車將更加“聰明”,將搭載具有自動泊車、自動駕駛、編隊跟車等智能互聯(lián)汽車技術(shù)的系統(tǒng)。
當天,2016中國(長春)國際汽車技術(shù)論壇召開。在論壇上發(fā)言時李駿說,該款紅旗轎車將在2018年投入市場。他還首次透露,一汽將謀求與谷歌進行人工智能方面的合作。
總部位于長春的一汽集團是新中國汽車工業(yè)的搖籃。一直以來,無論在官方外交,還是閱兵等重大場合中,總會出現(xiàn)紅旗車的身影。為此,紅旗也被視為中國最具代表性的“官車”。
作為一汽獨有的品牌象征,紅旗一直被當作其自主品牌復(fù)興的旗幟。目前,其旗下已擁有中國專用禮賓車紅旗L5、紅旗H7PHEV、紅旗四驅(qū)藍途車、紅旗首款SUV產(chǎn)品LS5等多種車型。
值得一提的是,“智能網(wǎng)聯(lián)”已成為未來汽車技術(shù)的發(fā)展方向,世界各知名車企均對此發(fā)力,一汽亦將目光投向這一領(lǐng)域。其在2015年發(fā)布了“摯途”互聯(lián)智能技術(shù)戰(zhàn)略。目前,“摯途”1.0的多項輔助駕駛功能已應(yīng)用在紅旗轎車上。
李駿表示,未來“摯途”2.0將從信息化、智能和服務(wù)這三個領(lǐng)域來分布,并擁有高級的高速公路巡航、自動泊車、堵車跟車、一鍵叫車四大功能。
“新技術(shù)的應(yīng)用我們首先瞄準紅旗C級轎車和D級轎車?!崩铗E分析指,這樣做的原因在于高級轎車的客戶對此有強烈的技術(shù)需求。
據(jù)介紹,到2025年,一汽集團將實現(xiàn)智能商業(yè)服務(wù)平臺的運營,成為國內(nèi)首批發(fā)布完整的互聯(lián)智能汽車戰(zhàn)略的車企之一。(完)
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