高端純電動車品牌特斯拉今年在華陸續(xù)推出改款或全新車型。除了MODEL S、X和3這三款車型外，未來特斯拉還將推出多類型產(chǎn)品覆蓋更多細分市場。網(wǎng)通社從相關(guān)渠道獲得特斯拉CEO馬斯克發(fā)布的消息，據(jù)推測，未來特斯拉有望推 出與MODEL 3同級別的SUV（CUV）車型MODEL Y，新車有望采用鷹翼門設計。

早在MODEL X上市時，網(wǎng)友就在推特上詢問特斯拉CEO伊隆·馬斯克關(guān)于MODEL 3跨界版的信息，馬斯克當時回復：“特斯拉將會推出MODEL 3和MODEL Y兩款車型，其中一款車型將會配備鷹翼門?！边@條回復馬上被刪除了，但是被網(wǎng)友截圖保留下來。

除了透露新車型外，馬斯克還在網(wǎng)友關(guān)于MODEL X電池容量的問題下回復道：未來將會推出一個更小、更便宜，同時電池容量更低的版本。雖然這條回復也同樣被刪除，但在之后特斯拉官方宣布：MODEL X將推出入門版70D車型。這從另一方面也證實了馬斯克“誤言”的可靠性。

MODEL 3已經(jīng)于今年推出，并沒有配備鷹翼門，所以從馬斯克的回復中可以推測，另一款MODEL Y有可能配備鷹翼門。并且從特斯拉的“套路”來看，MODEL S的同級別跨界車MODEL X匹配鷹翼門，那MODEL 3的同級別跨界車也有望配備鷹翼門。近日，馬斯克在推文上稱其正在從事第二個絕密特斯拉計劃。該計劃也有可能與MODEL Y有關(guān)。

編者說： 總體來看，MODEL Y如果推出，作為與MODEL 3同級別跨界車，其電池容量、電機功率也將與MODEL 3保持一致。至此，特斯拉車型也將呈現(xiàn)不同級別分別覆蓋不同車型的產(chǎn)品布局。而MODEL Y是否配備鷹翼門，以目前技術(shù)及平臺成本來看似乎不太可能。當然，一切推測都要等到新車正式發(fā)布才能確定。

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