日前，長安汽車官方公布了2016年6月產(chǎn)銷快報，數(shù)據(jù)顯示:長安汽車6月份產(chǎn)量為20.8301萬輛，同比下降3.17%，環(huán)比下滑下滑2.95%；銷售21.3688萬輛，同比下滑0.86%，環(huán)比增長2.99%。

今年上半年，長安汽車?yán)塾嬩N售突破140萬大關(guān)，達(dá)到148.3290萬輛。其中長安品牌總體銷售86.5萬輛，乘用車突破62萬輛，同比增長13%。

具體車型方面（主要針對長安旗下的中國品牌車型）：SUV方面CS75銷量繼續(xù)下滑，本月已跌破萬輛，只有8624輛， CS35銷量雖然破萬，但也出現(xiàn)了同比下滑；值得一提的是，CX70連續(xù)兩個月銷量過萬。轎車方面逸動系列下滑明顯，本月同比下降34.26%，已經(jīng)跌破萬輛大關(guān)。悅翔系列依然呈下滑趨勢，銷量只有8035輛。長安旗下MPV車型歐尚延續(xù)著驚喜表現(xiàn)，繼續(xù)月銷過萬，不出意外，將會是MPV市場前三。值得一提的是，6月長安新能源汽車銷量2941輛，環(huán)比有所提升，今年上半年累計銷量9634輛。

以下為長安汽車（僅限中國品牌）各車型具體銷量數(shù)據(jù)：

SUV方面：CS75、CS35繼續(xù)下滑，CX70延續(xù)過萬表現(xiàn)

長安CS75：6月銷量 8,624輛；本年度累計96,855輛

隨著SUV細(xì)分市場的競爭加劇，越來越多的新車型投入和問世，而合資品牌進(jìn)一步下探，這些因素導(dǎo)致長安CS75下滑明顯，6月產(chǎn)銷均未過萬。而在排名方面，CS75本月有可能被踢出TOP20榜單。作為一度接近TOP3的長安明星產(chǎn)品，如今銷量一減再減，這也反映出當(dāng)前SUV市場的競爭慘烈。

長安CS35：6月銷量 12,031輛；本年度累計90,512輛

CS35本月延續(xù)著月銷過萬的表現(xiàn)，這是目前長安SUV陣營表現(xiàn)最穩(wěn)定的選手之一。但隨著瑞虎3的崛起和一些國產(chǎn)緊湊型SUV及小型SUV的不斷投入，CS35面臨的壓力將會越來越大。

CS15：6月銷量8,912輛；本年度累計24,463輛

自上市以來，CS15的表現(xiàn)越來越好，高顏值 高配置 高性價比的三高優(yōu)勢，讓CS15在該細(xì)分市場里有了一席之地，但值得注意的的，下半年的競爭將會更激烈。

CX70：6月銷量10,058輛；本年度累計24,150輛

CX70上市不足三個月，已經(jīng)連續(xù)2個月銷量過萬，這說明CX70還是有著不錯的競爭力的，在當(dāng)前長安SUV遭遇危機(jī)的當(dāng)下，CX70的表現(xiàn)就是一支強(qiáng)心針。

長安轎車：逸動、悅翔頹勢未止，逸動退出中國品牌轎車冠軍之爭

逸動：（含致尚XT）6月銷量9,954輛；本年度累計81,698輛

逸動仍在下滑，本月更是近兩年來首次跌破萬輛大關(guān)，逸動的失守，讓更多對手開始上位，比如吉利遠(yuǎn)景及艾瑞澤5，不出意外，逸動本月將會同CS75一樣，淡出細(xì)分市場TOP20榜單。

悅翔系列：6月銷量8035輛；本年度累計54,650輛

隨著同級別的競爭加劇，悅翔的表現(xiàn)越來越無力，本月再次在萬輛俱樂部外徘徊，而同級別的可選擇性太多了。另外隨著風(fēng)光580等中國品牌SUV的興起，也將會沖擊這個級別的轎車市場。從目前市場趨勢看，悅翔下半年的日子注定不會太好過。

值得一提的是，旗下的新奔奔、奔奔MINI、CX20合計也就在3000輛左右，長安轎車目前倚仗的就是移動和悅翔兩個車型了。在新車型布局和推出方面，長安有必要規(guī)劃一下了。

長安MPV：歐尚繼續(xù)驚艷表現(xiàn)，歐諾表現(xiàn)穩(wěn)定，歐力威威力不再

歐諾：6月銷量 10,021輛；本年度累計92,841輛

在歐尚熱賣的背景下，老大哥歐諾還能有月銷過萬的精彩表現(xiàn)，實在是長安的一大幸事。在MPV車型上，歐力威已經(jīng)成為月銷二三千的小角色，如果歐諾能維持目前的表現(xiàn)，那么長安年度整體銷量目標(biāo)的實現(xiàn)，將會增加一個砝碼。

歐尚：6月銷量 10,819輛；本年度累計57,881輛

中國的MPV市場，依舊是個偏門，歐尚作為偏門弟子，表現(xiàn)卻比同時段的CS75還好，并且這是一款上市僅半年的新車，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)是驚艷了。歐尚的表現(xiàn)維護(hù)著長安整體銷量，它也將會成為細(xì)分市場前三的有力爭奪者。

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