上汽自主乘用車制定了規(guī)劃，將把現(xiàn)有的新能源技術(shù)進(jìn)一步升級換代，并且持續(xù)加以平臺化的運(yùn)用，推廣到所有產(chǎn)品上。

網(wǎng)通社從上汽集團(tuán)內(nèi)部人士獲悉，上汽自主乘用車在2020年前將推出至少6款新能源車型，包含純電動和插電混動產(chǎn)品。其中的高性能純電動SUV是一大亮點(diǎn)，目前在該領(lǐng)域風(fēng)頭正勁的當(dāng)屬已上市的特斯拉Model X。

從內(nèi)部資料來看，上汽在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品投放將保持密集節(jié)奏，上海汽車集團(tuán)股份有限公司總工程師程驚雷此前表示，從今年起，基本上每三個月，上汽就將有一款新能源汽車上市。

今年內(nèi)，全新插電混動SUV榮威eRX5將正式上市，該車官方百公里油耗僅為1.6升，此外上汽旗下全新純電動A級轎車也有望上市，擁有超過250公里的續(xù)航能力，在目前已上市的同級車型中位于前列。

2017年，旗下純電動SUV（續(xù)航達(dá)到300公里）和新e550將發(fā)布亮相，并有望于明年底陸續(xù)上市；此后，上汽的新能源關(guān)鍵技術(shù)將有所升級，推出續(xù)航里程超過400公里的“高性能”純電動SUV，應(yīng)用第二代EDU電驅(qū)變速箱的全新車型也將推出，這兩款產(chǎn)品上市的時間將在2019年前后。

上汽在純電動車領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用目前僅體現(xiàn)在e50上，該車搭載鎳鈷錳酸鋰電池組，續(xù)航里程可達(dá)到170公里。事實(shí)上，一款續(xù)航里程更長、性能更出色的純電動產(chǎn)品能勾起消費(fèi)者的關(guān)注與購買欲望。

在這方面，特斯拉旗下的Model X和Model 3無疑是業(yè)界標(biāo)桿，而上汽規(guī)劃的全新純電動SUV續(xù)航里程已逼近Model X 75D車型（417公里），并且也帶有“高性能”標(biāo)簽，這意味著其有望獲得四輪驅(qū)動、快速破百等能力。

據(jù)介紹，上汽自主此前已累計投入了60億人民幣，開發(fā)出第一代燃料電池車榮威750，純電動車E50和e550、e950插電式混合動力車；此外還斥資投入1000輛各種類型的新能源汽車進(jìn)行示范運(yùn)行，積累了經(jīng)驗(yàn)。

接下來，上汽將在產(chǎn)品技術(shù)端聚焦“三電”的核心技術(shù)，加緊開發(fā)第二代的EDU電驅(qū)變速箱，雙電機(jī)和電換檔驅(qū)動機(jī)構(gòu)，自主開發(fā)BMS電池管理系統(tǒng)，并加快核心技術(shù)在上汽新一代新能源產(chǎn)品上的應(yīng)用。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。