蓋世汽車訊據(jù)路透社報(bào)道，由于大眾韓國分公司的一名高管涉嫌篡改尾氣測試數(shù)據(jù)，韓國法院6月24日簽發(fā)逮捕令，拘捕該名高管。這是世界上大眾高管首次被拘捕。

2015年9月大眾承認(rèn)在旗下部分柴油車上安裝了失效軟件，以操控尾氣排放量符合法規(guī)要求。“尾氣門”導(dǎo)致該集團(tuán)在美國、德國、韓國及全球其他國家面對(duì)車主的法律訴訟。韓國本次簽發(fā)的逮捕令是上述丑聞曝光后首次對(duì)大眾高管的拘捕。

韓國檢察辦公室官員稱，“這只是調(diào)查的開始?！庇捎谡{(diào)查仍在繼續(xù)，該官員要求匿名。

首爾中央法院發(fā)言人Shin Jae-hwan稱，大眾韓國分公司的該名高管面對(duì)五條指控，其中包括偽造數(shù)據(jù)，違反《空氣質(zhì)量保護(hù)法》。

Shin Jae-hwan向路透社指出，“法院承認(rèn)簽發(fā)逮捕令的原因和必要性”，但拒絕透露具體細(xì)節(jié)或高管的姓名。大眾韓國分公司發(fā)言人拒絕對(duì)此發(fā)表看法。

韓國是亞洲第二大柴油車市場，因此韓國本次犯罪案件無疑是大眾遭受的又一重打擊。大眾正應(yīng)對(duì)著“尾氣門”引發(fā)的在全球市場內(nèi)的負(fù)面影響，將支付數(shù)百億美元的賠償金。

路透社6月23日援引美國消息來源稱，大眾將賠償近500,000名車主逾100億美元，并且提供資金消除污染。

6月20日，據(jù)德國媒體報(bào)道稱，德國檢察院正在對(duì)大眾前任CEO馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）和現(xiàn)任大眾品牌CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）展開調(diào)查，調(diào)查他們是否通過延遲發(fā)布數(shù)據(jù)而達(dá)到有效操控市場的目的。

（文章來源：蓋世汽車）

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