6月22日消息，2016 （第十五屆）中國互聯(lián)網(wǎng)大會今日在北京國際會議中心召開。

本屆大會于6月21日-6月23日在北京國際會議中心召開。今年大會的主題是“繁榮網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)，建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國”，包括VR、網(wǎng)紅、移動(dòng)直播、互聯(lián)網(wǎng) 、網(wǎng)絡(luò)安全等成為今年大會最熱的話題。

大會期間，易車公司董事長兼CEO、蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌接受了騰訊科技等媒體專訪。

過去幾年，在汽車互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，易車開始從媒體資訊平臺向交易服務(wù)和汽車金融平臺轉(zhuǎn)變。

尤其在2013年的雙11，易車率先走向汽車電商。雖然只是第一年做汽車電商，但2013年雙11易車總訂單額超過117億。而去年雙11，易車的交易總額達(dá)125.6億人民幣，由此可以看出易車轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。

易車最新的財(cái)報(bào)中顯示，過去一年，易車進(jìn)一步加強(qiáng)了交易方式的嘗試，去年，易車重組了內(nèi)部部門，成立了交易與服務(wù)事業(yè)群。此外，“易車還去年加快了大數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，目前擁有100多人的大數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)，擁有汽車行業(yè)最好的大數(shù)據(jù)部，同時(shí)與騰訊、京東進(jìn)行了一些底層數(shù)據(jù)的打通”。

李斌還表示，在汽車后市場領(lǐng)域，易車也將參與到汽車保養(yǎng)與二手車置換的服務(wù)當(dāng)中。

6月6日，易車獲得了來自百度、京東、騰訊三方共3億美元的戰(zhàn)略投資。

談到百度的首次入股，李斌表示易車在互聯(lián)網(wǎng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的布局和服務(wù)于百度戰(zhàn)略發(fā)展方向是一致的。而這次戰(zhàn)略投資主要用于更深入的投資和線上、線下體驗(yàn)的升級，以及布局汽車互聯(lián)網(wǎng)金融。

除了易車公司董事長兼CEO，李斌還有一個(gè)身份即蔚來汽車創(chuàng)始人，主要負(fù)責(zé)一是整個(gè)公司的戰(zhàn)略，二是對產(chǎn)品的定義，三是建立和目標(biāo)匹配的價(jià)值觀和企業(yè)文化。

李斌還透露了關(guān)于蔚來汽車產(chǎn)品方面的計(jì)劃，今年年底前會推出一款高性能電動(dòng)超級跑車，目前正在做各方面測試，整個(gè)研發(fā)進(jìn)展很順利。

對于蔚來汽車為何采取合作的方式，李斌的解釋是“從蔚來汽車的角度，我們在于研發(fā)和體驗(yàn)、制造部分，評估下來和現(xiàn)有的汽車公司合作更能保證我們的時(shí)間、速度、投資、匯報(bào)和質(zhì)量要求。”

值得注意的是，易車曾參與嘀嗒拼車的B輪融資，因此李斌對共享出行也一直有所關(guān)注。在他看來，專車其實(shí)是增加了道路占用量，因此并不能減少擁堵，也不是真正意義上的共享。

“易車很早的時(shí)候在戰(zhàn)略方面做了一些梳理，所以投資了國內(nèi)真正的共享出行的拼車軟件的供應(yīng)商嘀嗒拼車，這是易車很重要一個(gè)投資。”李斌說。

李斌還從四個(gè)角度展望了未來汽車用戶體驗(yàn)的變化趨勢：無人駕駛；電動(dòng)汽車重新定義能量獲取體驗(yàn)；服務(wù)的體驗(yàn)；汽車品牌為用戶提供的附加值。李斌指出，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及，未來，汽車品牌和用戶的交流會趨于零成本，汽車品牌將更多專注于研發(fā)和用戶體驗(yàn)，用戶也會深度參與企業(yè)的運(yùn)營，更多的企業(yè)將成為用戶企業(yè)。能夠給用戶提供全程無憂的愉悅體驗(yàn)將是未來汽車品牌競爭的方向。

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