蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，特斯拉開價28億美元收購太陽能公司SolarCity。而埃隆•馬斯克（Elon Musk）則是這兩家公司的最大股東。收購?fù)癸@了馬斯克建造一座清潔能源公司的野心。

馬斯克期望將特斯拉發(fā)展為“點到點”清潔能源公司，可以使用太陽能為電池充電，進(jìn)而用于電動車。特斯拉在其博客中稱，其終極目標(biāo)是成為“世界上唯一一家向消費者提供點到點清潔能源產(chǎn)品的垂直一體化能源公司?！?/p>

特斯拉稱，收購?fù)瓿珊?，公司在設(shè)計、工程和制造方面的經(jīng)驗將版主太陽能面板技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，而SolarCity擁有廣泛的銷售和配送網(wǎng)絡(luò)，以及向消費者提供用戶友好型金融產(chǎn)品的專業(yè)知識，可使特斯拉及其消費者受益。

馬斯克在電話采訪中向記者指出，收購SolarCity是“顯而易見的明智做法”。特斯拉可以向消費者同時出售電動車、家庭儲能電池以及太陽能?！跋M者也不必一趟趟地安裝汽車充電器、太陽能面板和電池組，而是一次性地做一個整合性采購?！?/p>

雖然馬斯克認(rèn)為收購可以帶來長遠(yuǎn)的利益，但特斯拉投資者并不這么認(rèn)為，在出價收購消息發(fā)布后，特斯拉在盤后交易中股價重挫逾13%至189.99美元，損失共計43億美元，遠(yuǎn)超收購SolarCity的出價。而SolarCity的股價則激增了18%至25.02美元。

Tigress Financial Partners分析員Ivan Feinseth稱，“你認(rèn)為最理想的是特斯拉把注意力都放在建造特斯拉以及推廣電動車上。而出價收購SolarCity的做法使投資者認(rèn)為這一電動車制造商已經(jīng)把注意力轉(zhuǎn)移到其他地方了，收購或使特斯拉面臨經(jīng)濟(jì)上的緊張，而該公司在未來仍需要更多的資金。”

雖然SolarCity是美國住宅屋頂太陽能市場的領(lǐng)先者，但其季度虧損持續(xù)已久，直至今年股價已經(jīng)暴跌了近60%，主要原因是投資者認(rèn)為其業(yè)務(wù)模式太過復(fù)雜，而太陽能市場競爭日益激烈。

馬斯克認(rèn)為，特斯拉不清楚有多少消費者在使用太陽能面板，不過猜測多數(shù)消費者可能會對太陽能感興趣。在博客中，特斯拉稱，交易雙方均可借助這一交易擴(kuò)張市場。

特斯拉股東將對是否出資收購SolarCity舉行投票表決。擁有特斯拉19%的股份和SolarCity 22%的股份的馬斯克稱，將回避股東對這一收購交易的投票。SolarCity首席執(zhí)行官Lyndon Rive是馬斯克的堂兄弟，稱支持本次交易，但也將回避投票。

特斯拉稱，對SolarCity每股股票出價26.50美元至28.50美元，高于后者6月21日收盤后21.19美元股價的25%至35%，這使得特斯拉必須出資26億美元至28億美元進(jìn)行收購。

（文章來源：蓋世汽車）

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。