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    三菱公布“燃效門”賠償方案 損失達(dá)500億日元

    蓋世汽車訊 據(jù)《日經(jīng)新聞》報(bào)道,三菱汽車高管6月17日稱,將向購(gòu)買涉及“燃效門”的小型車車主每人賠償100,000日元(956美元)。計(jì)入為另五款車的賠償金等費(fèi)用,三菱2016年預(yù)虧損500億日元。

    賠償費(fèi)用覆蓋車主多支付的汽油費(fèi)和其他費(fèi)用,涉及車型為三菱汽車篡改燃效值得四個(gè)小型車,分別為eK Wagon, eK Space, Dayz 以及Dayz Roox,其中后兩款為日產(chǎn)旗下車型。日產(chǎn)和三菱共售出了625,000輛上述四款小型車。

    另外,三菱將為另外五款車型(帕杰羅,RVR,歐藍(lán)德,Colt和Galant Fortis)的車主每人支付30,000日元(約287美元)。

    三菱汽車公司稱,由于支付賠償金,本財(cái)年(2016財(cái)年)將預(yù)虧損500億日元(4.8億美元)。而在2015財(cái)年,該公司抽出了150億日元賠償金。

    三菱汽車將直接向日本政府和當(dāng)?shù)卣Ц缎⌒蛙嚩惡推囐?gòu)置稅,不過(guò)并未說(shuō)明具體數(shù)額。

    根據(jù)三菱內(nèi)部調(diào)查,該公司篡改了自2006年售出的20款車型的燃效值,其使用的測(cè)試方法不同于日本政府要求的測(cè)試方法。

    三菱CEO益子修(Osamu Masuko)表示,公司將推出23中措施防止自身再犯類似錯(cuò)誤。其中一條措施要求尾氣數(shù)據(jù)核銷部門獨(dú)立于研發(fā)部門,同時(shí)公司內(nèi)部的監(jiān)督系統(tǒng)也將得到加強(qiáng)。

    文章來(lái)源:蓋世汽車

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    2016-06-20
    三菱公布“燃效門”賠償方案 損失達(dá)500億日元
    蓋世汽車訊 據(jù)《日經(jīng)新聞》報(bào)道,三菱汽車高管6月17日稱,將向購(gòu)買涉及“燃效門”的小型車車主每人賠償100,000日元(956美元)。計(jì)入為另

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