蓋世汽車訊 據(jù)《路透社》報(bào)道，兩位知情人士透露，保時(shí)捷汽車控股公司（Porsche SE）擬于下周一舉辦董事會(huì)，討論大眾年度股東大會(huì)戰(zhàn)略并決定是否支付管理層紅利。

知情人士消息透露，保時(shí)捷汽車控股公司監(jiān)事會(huì)12名成員計(jì)劃于下周一召開董事會(huì)，商討集團(tuán)策略，其中包括該公司董事長(zhǎng)沃爾夫?qū)?middot;保時(shí)捷（Wolfgang Porsche）及其堂兄弟、大眾前任董事長(zhǎng)兼CEO費(fèi)迪南德·皮耶希（Ferdinand Piëch）。

兩位知情人士還告訴《路透社》，保時(shí)捷汽車控股公司持有大眾汽車股份公司（VW AG）50.7%的股權(quán)，前者曾針對(duì)后者提出的支付管理層2015年紅利表示公開反對(duì)。在4月的董事會(huì)上，保時(shí)捷汽車控股公司警告稱，其將利用投票權(quán)在6月22日的大眾年度股東大會(huì)上對(duì)紅利支付表示反對(duì)。然而，這或?qū)⒁鹪摴九c其它大眾股東之間的矛盾。

4月，大眾提出2015年紅利按照每普通股0.11歐元、每?jī)?yōu)先股0.17歐元計(jì)算，較2014年分別減少4.80歐元及4.85歐元。

保時(shí)捷汽車控股公司拒絕對(duì)此予以評(píng)論。

自去年9月被爆出尾氣作弊以來，大眾便在不斷尋求縮減成本、節(jié)省開支。該公司已經(jīng)為汽車維修及美國(guó)的賠償方案預(yù)留出180億美元，分析師預(yù)計(jì)大眾還將面臨更多的罰款及訴訟費(fèi)。

目前，大眾優(yōu)先股股東并不享有投票權(quán)，但若連續(xù)兩年否決支付紅利，那么按照德國(guó)市場(chǎng)法規(guī)，這部分股東將獲得投票權(quán)。這將同時(shí)削弱保時(shí)捷-皮耶希家族及德國(guó)下薩克森州的權(quán)力。

下薩克森州目前持有大眾20%的股份，這部分股權(quán)賦予該州特殊的少數(shù)權(quán)利駁回管理層決議，如關(guān)閉工廠。若其股份下跌至低于20%的水平，下薩克森州將失去少數(shù)權(quán)利，無法再阻止大眾在其它投資者的引導(dǎo)下進(jìn)行大膽的重組。

（文章來源：蓋世汽車）

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。