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    汽車(chē)后市場(chǎng)現(xiàn)狀與2016年發(fā)展趨勢(shì)分析

    汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展至今,創(chuàng)業(yè)者變得更加謹(jǐn)慎,從業(yè)者有些迷失自我,VC回歸理性看待這個(gè)行業(yè),2016上半年至今,各路車(chē)企都不得放慢步伐,正所謂步子大了,容易扯的蛋疼...

    從輕資產(chǎn)進(jìn)軍汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè),到如今的資金緊張之時(shí),重金投入線下產(chǎn)業(yè),打造全國(guó)線下連鎖直營(yíng)店,這將成為汽車(chē)后市場(chǎng)的又一次洗禮

    汽車(chē)后市場(chǎng)粗暴的發(fā)展,眾多創(chuàng)業(yè)者認(rèn)為自身看到了商機(jī),無(wú)論是以洗車(chē)、保養(yǎng)、鈑噴、維修、保險(xiǎn)、二手車(chē)等作為切入,可至今部分車(chē)企都很難實(shí)現(xiàn)收支持平或達(dá)到營(yíng)收。

    2016年6月份的汽車(chē)專場(chǎng)高峰論壇大會(huì),讓筆者倍感驚奇,一次大會(huì)為何會(huì)有幾百人的參與?最讓人費(fèi)解的是竟然是在短期內(nèi)達(dá)到預(yù)期人數(shù),也許這是一種好現(xiàn)象,車(chē)后從業(yè)者開(kāi)始學(xué)習(xí)、交流、分享,學(xué)會(huì)了抱團(tuán)取暖,資源共享。

    2016下半年車(chē)后企業(yè)必然會(huì)有一大波企業(yè)出現(xiàn)在死亡名單,其原因很簡(jiǎn)單,資金鏈斷裂,導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目無(wú)法進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),而不受資金影響的車(chē)企將重金投入線下區(qū)域化社區(qū)連鎖直營(yíng)店,同時(shí)完善自身汽配體系、數(shù)據(jù)庫(kù)、以及會(huì)員機(jī)制,但需具備以下幾點(diǎn):

    1、汽配體系必然是一個(gè)重資金投入,目前所有的車(chē)后企業(yè)都不具備這樣強(qiáng)大的資金鏈條,換種角度來(lái)看,有幾個(gè)億的資金,還不如多開(kāi)幾家直營(yíng)店,完全可通過(guò)本地的汽配城(代理商)成為自己的供貨商,節(jié)約成本,有效控制產(chǎn)品質(zhì)量。

    2、新車(chē)不斷的沖擊市場(chǎng),作為養(yǎng)車(chē)服務(wù)平臺(tái),必然需要將自身的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行完善,例如:車(chē)型、配件以及內(nèi)部系統(tǒng)與客戶端的完善。

    3、線下店 互聯(lián)網(wǎng)也就是說(shuō)傳統(tǒng)的模式基礎(chǔ)上,融入互聯(lián)網(wǎng)思維,讓集客、推廣變得快、廣、準(zhǔn)等條件,但作為一家具有互聯(lián)網(wǎng)因素的企業(yè),用戶數(shù)據(jù)庫(kù)以用戶行為需求成為各家車(chē)后企業(yè)必做功課之一,如果連用戶喜歡什么都不明確,談何服務(wù)呢?

    4、線下直營(yíng)店達(dá)到一定數(shù)量峰值后,管理體系成為重中之重,如果有效的管理庫(kù)存、出庫(kù)、客服系統(tǒng)、店內(nèi)技師以及員工的培訓(xùn),通過(guò)人員管理、培訓(xùn),這無(wú)疑增加工作量,且效率很低,此時(shí)必然需要一套量身開(kāi)發(fā)的內(nèi)部管理系統(tǒng)。

    5、為何筆者一直強(qiáng)調(diào)區(qū)域化社區(qū)連鎖店呢?因市場(chǎng)環(huán)境、用戶需求、汽車(chē)保有量等數(shù)據(jù)不同,原有的模式不可進(jìn)行外地快速擴(kuò)展,而是在一定數(shù)據(jù)調(diào)研后,對(duì)本身認(rèn)為可復(fù)制的模式進(jìn)行優(yōu)化、改變,方可執(zhí)行。

    汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展至今,僅僅能算是是初期,前期的粗暴成長(zhǎng),迫使行業(yè)放慢,那么2016年汽車(chē)后市場(chǎng)的從業(yè)(技師、互聯(lián)網(wǎng)、線下店)人員相關(guān)培訓(xùn)必然成為重點(diǎn),無(wú)優(yōu)良的團(tuán)隊(duì),那里來(lái)的造血功能呢?

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2016-06-14
    汽車(chē)后市場(chǎng)現(xiàn)狀與2016年發(fā)展趨勢(shì)分析
    汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展至今,創(chuàng)業(yè)者變得更加謹(jǐn)慎,從業(yè)者有些迷失自我,VC回歸理性看待這個(gè)行業(yè),2016上半年至今,各路車(chē)企都不得放慢步伐,正所謂

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