蓋世汽車訊 據(jù)《路透社》報道,大眾集團近日表示,其高管及勞工領袖將于下周開始就在德工廠的未來發(fā)展問題進行對話,以尋求盡快從“尾氣門”的影響中恢復。
今年4月,大眾勞資聯(lián)合委員會(Works Council)主席貝納德·奧斯特羅(Bernd Osterloh)指責大眾品牌CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)背叛工人,試圖以“尾氣門”為借口進行裁員,致使核心品牌大眾內部勞資關系臨界冰點。
兩周以前,大眾與德國金屬工人工會(IG Metall)簽署了相關協(xié)議,同意為大眾在德國西部工廠的約12,000名工人漲薪,7日,大眾高層管理人員與勞工領袖又進一步簽署了友好協(xié)議,共渡“尾氣門”危機。
自去年9月大眾被爆出“尾氣門”丑聞以來,大眾在德國的核心業(yè)務便面臨著被削減的壓力。7日,在召集了沃爾夫斯堡主要工廠的2萬多名工人后,大眾品牌管理層與勞資聯(lián)合委員會簽署了一份聯(lián)合聲明,聲明中稱,雙方已經(jīng)“就當前形勢及挑戰(zhàn)達成共識”。
大眾集團人事董事卡爾海因茨•布勒辛(Karlheinz Blessing)表示,“我們必須提高生產(chǎn)率及盈利能力,同時削減成本,這樣,大眾才能繼續(xù)為就業(yè)提供強大的動力支撐?!?貝納德·奧斯特羅則指出,“大眾品牌的重塑需要公司及工人做出巨大的努力,只有我們現(xiàn)在做出大膽的決定,才能長期提供穩(wěn)定的崗位?!?/p>
隨著大眾加大對電動車及移動出行業(yè)務的投資,該集團將于本周出臺新的商業(yè)計劃,完善問責制、分散產(chǎn)品規(guī)劃及銷售業(yè)務職權。據(jù)大眾透露,大眾在德工廠問題的雙邊談判結果將于今年秋天發(fā)布,工人們希望為產(chǎn)品制定固定的產(chǎn)量及投資目標。
(文章來源:蓋世汽車)
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