6月6日-7日，第七屆全球汽車論壇在重慶悅來國際會議中心舉辦，此次論壇以“新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展 的戰(zhàn)略支點(diǎn)—中國機(jī)遇：“十三五”規(guī)劃《中國制造2025》為主題，邀請國內(nèi)外百余家車企高層及政府官員出席，對于新常態(tài)、新形勢、新機(jī)遇下的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā) 展展開全面探討。除了全體會議之外，每天還將有多場不同維度的分論壇同時(shí)進(jìn)行，涵蓋新能源、零部件、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。蓋世汽車作為本屆盛會的官方戰(zhàn)略 合作媒體，將對論壇進(jìn)行全程直播報(bào)道。

以下為奇瑞汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)Sergio Loureiro的演講實(shí)錄：

各位早上好，非常感謝邀請我來到這里，我今天的發(fā)言主題，是關(guān)于用戶友好的設(shè)計(jì)，以及仿照自然的設(shè)計(jì)。在你們看來可能這樣一個(gè)話題比較 天真，為什么一個(gè)車的品牌會由自然來激發(fā)靈感呢？我從2012年加入到奇瑞，當(dāng)時(shí)的一個(gè)挑戰(zhàn)就是我們當(dāng)時(shí)一直在模仿奧迪、梅賽德斯和寶馬，我們希望從另外的地方獲得靈感，我們想讓設(shè)計(jì)師從其他地方獲得靈感，比如從自然獲得靈感，從2012年的時(shí)候開始，在車展上我們推出了奇瑞TX，后邊就變成了奇瑞的Tiggo7，在2012年的北京車展上推出的，這個(gè)例子可以很好的說明自然是如何給我們設(shè)計(jì)的靈感。比如說車身、車邊上看起來就好象是一個(gè)船在湖上航行所留下的漣漪所以我們的目的就是想要創(chuàng)新，在其他品牌車上都看不到這樣一個(gè)痕跡，也沒有人看到它說像路虎或 者像其他車的設(shè)計(jì)，這是前所未有的設(shè)計(jì)。包括Tiggo7前面車頭設(shè)計(jì)的LOGO，看起來像一滴水的設(shè)計(jì)，這滴水落到了水中，掀起了漣漪。包括車的方向盤 也是這樣，包括車輪的設(shè)計(jì)也是想要模仿海浪的形狀，在2014年的時(shí)候，當(dāng)時(shí)我們在設(shè)計(jì)α和β的概念車，對于兩輛車來說都結(jié)合了中國道家陰陽的概念，我們 希望把陰和陽，把兩輛車的類型結(jié)合到一起，一個(gè)是藍(lán)色、一個(gè)是黑色，把它們結(jié)合在一起，這已經(jīng)是兩年前的事情了。當(dāng)時(shí)做這個(gè)背后的動力就是希望能夠讓設(shè)計(jì) 變得更加具有創(chuàng)造力。我們并不是為了設(shè)計(jì)而設(shè)計(jì)，而是背后有更深層次的原因，所以我們的設(shè)計(jì)已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)新的創(chuàng)新高度，而且別人也不可能會指責(zé)我們抄 襲。

第二個(gè)部分就是關(guān)于用戶體驗(yàn)，這是2.0時(shí)代，我們的用戶會如何看待汽車，他們?nèi)?何體驗(yàn)汽車。今天我們總是討論用戶的體驗(yàn)，和用戶的界面是結(jié)合在一起的，對于我來說，用戶體驗(yàn)就是一種體驗(yàn)，關(guān)鍵在于體驗(yàn)本身，你在汽車中的體驗(yàn)是怎樣 的。在北京車展上的展示車，在2013年的時(shí)候這個(gè)展示車反映出了當(dāng)時(shí)我們的思維，也是一種創(chuàng)新的思維，我們希望在車上進(jìn)行哪些創(chuàng)新，比如說車頂?shù)倪@樣一 個(gè)控制過濾系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)之所以發(fā)明是當(dāng)你坐在汽車?yán)铮绕涫钱?dāng)你的車處于怠速停止的時(shí)候，如果你在另外一輛車之后停著的時(shí)候，會有一種情況，就是你前面 那輛車的尾氣會通過你的引擎蓋直接進(jìn)入到你的駕駛室中，這就意味著你會把這些非常有害的氣體吸到你的肺里去。所以我們當(dāng)時(shí)想搞這樣一個(gè)車頂?shù)倪^濾系統(tǒng)，就 是在車頂上安裝一個(gè)設(shè)施，這個(gè)設(shè)施有完全的空氣過濾系統(tǒng)，這個(gè)空氣就能夠通過車頂?shù)男“暹^濾出去，這就是我們在展示車上所做的一種創(chuàng)新，而且這個(gè)技術(shù)已經(jīng) 獲得專利的保護(hù)了。我們看到它背后的這個(gè)靈感也是來自于大自然，當(dāng)然我們是仿造了自然的風(fēng)格。

第 二種創(chuàng)新是關(guān)于陰陽的概念，我們把它稱之為“陰陽2.0”，當(dāng)時(shí)我們是想要把兩個(gè)椅子折疊到一起的方式，這樣的話能夠給客戶和司機(jī)提供很好的應(yīng)用、體驗(yàn)， 比方說一旦椅子疊在一起之后就可以多出一個(gè)空間存自行車，所以看起來就是一個(gè)陰陽的感覺，給我們帶來了一個(gè)非常有意思的設(shè)計(jì)，也能夠幫助我們更好的創(chuàng)新。 這是最后的成品，就是在節(jié)省出來的空間可以把椅子折疊起來，體現(xiàn)陰陽的主題。

另外一個(gè) 概念就是希望能夠給客戶帶來更好的體驗(yàn)，以及客戶友好的體驗(yàn)，很多目標(biāo)主流群體他們都想要藍(lán)牙的對講器，但是他們無法在汽車?yán)锸褂盟{(lán)牙的對講器，現(xiàn)在我們 設(shè)置了一個(gè)可拆卸的藍(lán)牙對講器，你可以把對講器拆下來，也可以裝到車上，然后可以用它去對講，可以做很多事情，這也提高了用戶的體驗(yàn)。

最 后一點(diǎn)，一個(gè)創(chuàng)新就是這個(gè)腳的踏板可折疊，這也提高了用戶的體驗(yàn)。這個(gè)踏板背后的原理是一旦進(jìn)入到自動駕駛模式，我們就可以讓整個(gè)車的底盤地板變成像家里 的地毯一樣，非常的平滑、平整，所有這些踏板都消失了，都會折疊到下面去，所以這個(gè)車就會自動的駕駛，就好象一個(gè)機(jī)器人一樣。

所 以所有這一切展示車，我們在北京所展示的這輛車，被人們看作是奇瑞新的一步，說明了設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新，不僅僅是為了漂亮才創(chuàng)造出一些新的圖形，我們的目標(biāo)是能 夠把研發(fā)更好的集成到產(chǎn)品之中?，F(xiàn)在絕大多數(shù)奇瑞的專利都是在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的，而且我們也在奇瑞內(nèi)部的地位不斷上升，我們不但是讓車變得更漂亮，而且更創(chuàng)新。

（文章來源：蓋世汽車）

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