我國(guó)對(duì)新能源車的扶持力度一直都是只增不減，而新能源車的普及也會(huì)越來(lái)越廣，這對(duì)于新能源車行業(yè)無(wú)疑是一個(gè)大福音。很多人都知道買新能源車國(guó)家會(huì)有補(bǔ)貼，但是有99%的人都不知道有哪些優(yōu)惠補(bǔ)貼項(xiàng)目，或者還不知道國(guó)家對(duì)新能源車的補(bǔ)貼力度到底有多大，地方補(bǔ)貼又如何。

哪類型新能源車可享受補(bǔ)貼？

顧名思義，新能源車指的是汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它新能源汽車，混合動(dòng)力、純電動(dòng)車只屬于新能源車概念里面的一類。新能源車補(bǔ)貼還要按照國(guó)家制定的范圍內(nèi)，方可享受到新能源車補(bǔ)貼項(xiàng)目。

根據(jù)國(guó)家最近發(fā)布的《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》，其中指出將在2016-2020年繼續(xù)實(shí)施新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策，相比2013年-2015年新能源車補(bǔ)貼政策，新能源汽車補(bǔ)貼減少0.5萬(wàn)元。

除了國(guó)家補(bǔ)貼，購(gòu)車還能享受什么優(yōu)惠？

新能源車的價(jià)格動(dòng)輒十幾萬(wàn)，甚至幾十萬(wàn)，這對(duì)于首次購(gòu)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)不小的負(fù)擔(dān)。但是在扣除了國(guó)家的新能源補(bǔ)貼外，我們消費(fèi)者其實(shí)還能夠享受當(dāng)?shù)卣男履茉囱a(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅的政策優(yōu)惠。國(guó)家目前已經(jīng)有63批《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》，其中不僅包括當(dāng)下熱門的比亞迪秦、啟辰晨風(fēng)、北汽E150 EV等乘用車，還包括了僅供租賃的華晨寶馬之諾1E。

新能源車還有哪些地方值得完善？

消費(fèi)者在享受了國(guó)家和地方政策優(yōu)惠補(bǔ)貼后，新能源車的最終價(jià)格已經(jīng)和普通車型價(jià)格相差無(wú)幾。但目前國(guó)內(nèi)的新能源車用車環(huán)境還有不少尚待完善之處，這些問(wèn)題恰是制約著中國(guó)新能源車的發(fā)展。

對(duì)于新能源車來(lái)說(shuō)，充電樁是至關(guān)重要的配套設(shè)施，也是車主最為關(guān)心的部分。但是家庭充電樁的安裝目前還存在不少問(wèn)題。能源君從相關(guān)渠道了解到，安裝家庭充電樁首先要有私家車位，并且需要物管配合。不具備這些條件的車主，只能通過(guò)用充電時(shí)間更長(zhǎng)的普通家庭接口為電動(dòng)車充電。

目前來(lái)說(shuō)，電池成本和續(xù)航里程還是最大的發(fā)展瓶頸。目前純電動(dòng)車和插電式混動(dòng)車大部分采用鋰電池，但是其成本仍然居高不下。對(duì)于新能源車，即使在政府大力支持或消費(fèi)者紛紛叫好的狀況下，依然難掩背后存在的不足。好在有著政策的激勵(lì)，充電樁的建設(shè)和電池技術(shù)的創(chuàng)新正處于穩(wěn)步前進(jìn)的過(guò)程中，尤其是電池技術(shù)方面。

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