第1車貸CEO郭超認為,中國二手車市場長期呈現(xiàn)散亂局面與稅改不到位有很大關(guān)系。二手車行業(yè)發(fā)展之初市場規(guī) 模小,至今仍是以有形市場里的中小經(jīng)銷商為主要流通渠道,所以沒有引起工商、稅務(wù)部門的重視。近兩年,二手車市場規(guī)模不斷擴大,去年的交易量已超過900 萬輛,所以行業(yè)對稅收政策調(diào)整的呼聲也越來越高。
“從為二手車企業(yè)提供金融服務(wù)的公司角度講,我們現(xiàn)在只能更多關(guān)注個人的二手車交易,而不是企業(yè)。因為二手車 經(jīng)銷商提供給我們的資料通常是零報表、零報稅,即所謂的‘空殼企業(yè)’,這非常不利于企業(yè)發(fā)展。”郭超說,“因為企業(yè)未來的發(fā)展可能涉及對外融資、合作,這 些不能以個人信譽為擔保,而要用企業(yè)報表說話。現(xiàn)行的稅收政策恰恰不利于企業(yè)開展正常的經(jīng)營活動。”
郭超認為,稅改的方向應(yīng)是能夠促進二手車經(jīng)銷商合法合規(guī)經(jīng)營,讓他們從C2C交易逐步轉(zhuǎn)向B2C交易或B2B 交易,也就是從個人行為轉(zhuǎn)為企業(yè)行為,這樣既有利于公平競爭,也便于監(jiān)督管理。他表示,即便是稅改方案開始執(zhí)行了,稅務(wù)部門如何監(jiān)督也是難點,很難讓所有 之前習(xí)慣避稅的公司立即開始交稅,所以政策執(zhí)行還有很多地方需要細化,不會立竿見影。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 長安汽車前瞻布局再深化:5年200億競速低空經(jīng)濟
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進行合并談判,應(yīng)對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相,預(yù)計售價100-150萬開啟預(yù)訂
- 華為與江淮強強聯(lián)手,尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800時代旗艦亮相華為Mate品牌盛典,鴻蒙智行“四界”陣容齊聚
- 智界新S7驚艷登場,售價22.98萬元起
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。