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    購車、車險選擇及理賠這些門道可借鑒

    新的商業(yè)車險費率相比以前有頗多變化。作為車主,如何在商業(yè)車險改革后實現(xiàn)高性價比的投保及理賠?安徽省保險行業(yè)多位業(yè)內(nèi)人士支招,在購車、選擇險種及理賠等環(huán)節(jié)都有“門道”, 車主不妨適當對比借鑒一下。

    買車:零部件越昂貴保費越高

    “同樣價位的車,因配件成本不同,保費會有高有低;同品牌的車,車型不同,保費也有較大差別。”國元車險相關人士介紹,按照新車險費率,保費將機動車輛的零整比和賠付率考慮進去。

    據(jù)悉,車輛零整比指的是配件與整車銷售價格的比值。簡單地說,就是市場上該車型全部零配件的價格總和與新車銷售價格的比值。一些車輛零部件價格偏高,不僅使得車主保養(yǎng)成本偏高,在車險理賠時保險公司賠付成本也較高。

    此次車險改革后,機動車輛零整比與車險掛鉤,零整比越高,保費就會越高。上述人士表示,有的車雖然售價不高,但由于是全進口等原因,配件成本較高。零整比與車輛的品牌、車價等本身并沒有直接對應關系。

    另外,車主選車時,也要考慮賠付率。車險費率改革方案運用了全國車險行業(yè)多年來的理賠數(shù)據(jù)。每個保險公司內(nèi) 部,基本上都有車型對應的費率表??赡懿煌放?、同一品牌不同車型的賠付率都有不同。賠付率較高的車型,在投保時費用肯定會高于賠付率低的車型。市民購車 前,在同一價位的多款車型選擇中,可以將這一指標作為參考。一來可以節(jié)省保費開支;二來賠付率越低,一定程度上代表車輛的安全系數(shù)高。

    投保:關注新險種和增值服務

    商業(yè)車險改革后,對于保險企業(yè)來說,競爭加劇、成本費用上升的問題變得突出。安徽省保監(jiān)局人士建議,保險公司應在差異化上想辦法。而不少保險公司也在開拓新險種、提供新增值服務等。車主在投保時,也可多考慮比較,選擇最適合的保險方案。

    據(jù)了解,商業(yè)車險改革在安徽省實施后,目前多個保險公司推出了新的附加險。其中劃痕險是一大亮點。此前,按照 安徽省內(nèi)保險機構的規(guī)定,安徽省車主均不能投保車身劃痕險。原因在于車輛出現(xiàn)劃痕的幾率高,對于保險公司來說風險太高,因此保險公司不愿意做這個險種。車 險改革后,各保險公司基本上放開了劃痕險的投保。

    另外,機動車受損無法找到第三方特約險也是車險改革后,我安徽省保險公司新增的附加險之一。太平車險公司人士介紹,以往很多車主在停車時發(fā)生的事故難以找到責任人,這個險種解決了之前只能賠70%的問題,且保險費用不貴,受到車主關注。

    為了吸引車主投保,安徽省不少保險公司推出了諸多增值服務,如道路免費救援服務、免費代步車服務、免費酒后代 拖等。車主投保前,可多方比較。值得一提的是,這些增值服務大多有一定限制。如道路免費救援,多有公里數(shù)限制,超出部分則要收費;有的則規(guī)定不包括高速免 費救援。代駕等免費服務,也多有門檻限制,如只限于連續(xù)投保的VIP客戶等。

    理賠:小事故報險前多算算賬

    安徽省保險協(xié)會人士介紹,雖然小事故理賠會增加保費系數(shù),但很多事故車主自己是無法判斷維修費用的。發(fā)生事故后,可先讓保險公司查勘人員提前預估損失金額,如賠付金額高于來年保費上漲額度,首推向保險公司索賠;如賠付金額低于保費上漲額度,還是自行修理更劃算。

    以輕微追尾為例,如果報保險,追尾的車主屬于全責。前車后保險杠被碰掉底漆,保險公司全額賠付500元;第二 年續(xù)保時,由于已出險一次,上年無賠款優(yōu)待系數(shù)為1,那么下一年商業(yè)險保費可能仍為5000元。如果選擇私了,則500元賠償金額由車主自己出。第二年續(xù) 保時,由于上年無索賠記錄,上年無賠款優(yōu)待系數(shù)為0.85,自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)因沒有出險記錄或許還有優(yōu)惠,至少不會上浮,也就是說下一年商業(yè)險 保費較今年至少優(yōu)惠15%,商業(yè)險保費為4250元。比正常報案理賠還安徽省了250元。

    通過對比不難看出,一些小剮蹭,不出險反而可以安徽省錢。

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    2016-02-23
    購車、車險選擇及理賠這些門道可借鑒
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