車險比價平臺在幫助保險公司降低賠付成本的同時,一定要充分考慮現(xiàn)有服務(wù)商的利益。競價必然會使事故車維修價格越來越透明,從而導(dǎo)致單筆業(yè)務(wù)利潤下滑。這種情況下如何保障維修質(zhì)量?
作為汽車后市場的“兵家必爭之地”,圍繞車險的創(chuàng)業(yè)大有愈演愈烈之勢。3月1日,事故車拍賣平臺騰信汽車網(wǎng)宣布,旗下車險比價平臺“比價修”正式上線,試圖整合保險公司和服務(wù)商兩端資源。
首先簡單介紹一下比價修的運營模式:平臺以B端為入口,一方面整合上游保險公司,在平臺上發(fā)布維修需求,入駐平臺的服務(wù)商根據(jù)解決方案給出報價,保險公司直接在平臺上生成訂單,最后車主在指定服務(wù)商進(jìn)行維修保養(yǎng)。
騰信汽車網(wǎng)首席運營官尋沖先生告訴AC汽車,比價修定位于“事故車維修資源與信息共享平臺”。其認(rèn)為,平臺的價值有兩點:
首先,有效降低保險公司事故車維修和理賠成本,幫助保險公司實現(xiàn)減損目標(biāo);其次,事故車維修作為服務(wù)商主要盈利業(yè)務(wù)之一,多年來修理廠為了從保險公司獲取更多維修資源,支付了巨大的人員和營銷成本,而平臺的競價模式將維修資源市場化,讓服務(wù)商的競爭更公平。
“比價修”平臺的商業(yè)模式究竟有無競爭力?能否同時撬動保險公司和服務(wù)商兩端?我們試圖從其可能面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)一窺究竟。
機(jī)遇:事故車維修資源市場化是大趨勢
對于保險公司來說,一方面事故車維修是一個非常可觀的資源。有數(shù)據(jù)顯示,去年平安保險在上海地區(qū)的車險總額是 50億,賠付率高達(dá)55%~60%,將近25億的維修量,其中60%在綜合修理廠;另一方面,由于汽車維修的復(fù)雜性,國內(nèi)汽車配件數(shù)據(jù)庫不完善,保險公 司和修理廠在事故車維修和理賠上,沒有統(tǒng)一的價格和標(biāo)準(zhǔn),這也是保險公司一直以來非常頭疼的問題。隨著互聯(lián)網(wǎng)不斷深入行業(yè),事故車維修價格會越來越透明。
有觀點認(rèn)為,類似“比價修”這類平臺的出現(xiàn),有利于加速事故車維修資源的市場化發(fā)展。在保證線下維修質(zhì)量的前提下,保險公司的維修資源放到互聯(lián)網(wǎng)平臺上,更加接近市場,競價模式使行業(yè)競爭更加透明、公平。
挑戰(zhàn):平臺比價,困難重重
車險比價平臺在打破維修資源的原有配置模式時,面臨了非常多的挑戰(zhàn)。
1、如何撬動保險公司和服務(wù)商入駐平臺?
上文我們說到,對于保險公司而言,入駐平臺是一個資源重新配置的過程,而對于服務(wù)商來說,競價模式所帶來的實際利益是其主要考慮因素。此外,尋沖告訴AC汽車,騰信汽車網(wǎng)本身作為一個事故車拍賣平臺,擁有大量的修理廠資源,將為比價修導(dǎo)入數(shù)量客觀的用戶。
兩個平臺之間的轉(zhuǎn)化率究竟如何,還有待觀察。
2、服務(wù)商如何做到精準(zhǔn)報價?
嘉之道汽車合伙人邵棟梁先生認(rèn)為,事故車的維修需基于維修技術(shù)和精準(zhǔn)的車型和配件數(shù)據(jù),有一定的技術(shù)和數(shù)據(jù)門檻,第二報價需要上游配件經(jīng)銷商的快速響應(yīng)和精準(zhǔn)配件匹配。
為了避免服務(wù)商“看圖說話”,比價修采取的措施是:服務(wù)商根據(jù)意愿和實際情況可選擇實地看車。那么,“實地看 車”是否會增加服務(wù)商的人員成本?降低報價和維修效率?實地看車后服務(wù)商仍然不能拿到訂單是否會對平臺用戶產(chǎn)生負(fù)面影響,導(dǎo)致用戶流失?服務(wù)商因為急于搶 單,給出方案后無法匹配的概率有多少?如何解決?
3、競價模式會否導(dǎo)致無序競爭
邵棟梁認(rèn)為,車險比價平臺在幫助保險公司降低賠付成本的同時,一定要充分考慮現(xiàn)有服務(wù)商的利益。競價必然會使事故車維修價格越來越透明,從而導(dǎo)致單筆業(yè)務(wù)利潤下滑。這種情況下如何保障維修質(zhì)量?一旦出現(xiàn)維修質(zhì)量問題,保險公司必然會產(chǎn)生更多的客戶投訴和客戶流失。
4、車主是否會為“指定服務(wù)商”買單?
安駕網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)始人崔嶸指出,車輛發(fā)生事故時,車主更傾向選擇熟悉的修理廠,比價修作為撮合平臺,如何“驅(qū)動”車主將事故車輛開到指定服務(wù)商非常關(guān)鍵。
針對這種情況,尋沖表示,按照平臺功能設(shè)置,車主需求是信息發(fā)布中的重要組成;其次,保險公司會采取一系列針對車主的激勵措施;最后,尋沖認(rèn)為,車主可能需要一定的時間適應(yīng),但其核心需求仍是服務(wù),平臺要做的是為車主匹配優(yōu)質(zhì)的服務(wù)商。
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