有車一族在車輛日常保養(yǎng)及維修時，一般都會認為在4S店比較可靠安全，但是市民張先生的寶馬出現(xiàn)問題后，在正規(guī)的4S店修了將近3個月都沒修好，而且他還 發(fā)現(xiàn)4S店在維修中用舊的配件來冒充新配件。搖號難，開車堵，現(xiàn)在連修車都讓人苦惱了！因為這件事，張先生從春節(jié)前煩心到了現(xiàn)在。

車主還爆料4S店用舊配件冒充新配件，對方回應(yīng)已報總部協(xié)商解決

寶馬3個月沒修好

2014年5月，市民張先生花了50多萬元，在位于羅湖區(qū)羅沙路的寶駿寶馬4S店購買了一輛華晨寶馬530Li汽車。

“提車大概半年以后，我就發(fā)現(xiàn)了這車的變速箱有異響，我每次去做保養(yǎng)的時候，都會向維修師傅反映，但是他們一直告訴我車輛是正常的，沒問題。”張先生對記者表示，直到2015年12月底，寶駿寶馬4S店才發(fā)現(xiàn)，他的車輛變速箱有問題。

此后，4S店為張先生的寶馬車更換了新的變速箱，沒想到問題接踵而來。“車修好了我就把車提走了，結(jié)果一上路 就發(fā)現(xiàn)車輛還是有問題的。”張先生表示，更換了新的變速箱后，出現(xiàn)了共振的問題，開車時共振的聲音很大很刺耳。于是，第二天張先生又將車輛送回了寶駿寶馬 4S店，結(jié)果這一問題到現(xiàn)在還沒有解決。“他們說修好了，我把車開出來結(jié)果發(fā)現(xiàn)還有問題，再送回去，這樣已經(jīng)三四次了。”張先生無奈地對記者說。

此外，張先生還表示，由于他的車輛還在質(zhì)保期內(nèi)，所以更換變速箱等并不需要自己付費，但是自己還是花了9000元更換了車輛的輪胎和鋼圈，更換后車輛狀況還是沒有好轉(zhuǎn)。

有車一族在車輛日常保養(yǎng)及維修時，一般都會認為在4S店比較可靠安全，但是市民張先生的寶馬出現(xiàn)問題后，在正 規(guī)的4S店修了將近3個月都沒修好，而且他還發(fā)現(xiàn)4S店在維修中用舊的配件來冒充新配件。搖號難，開車堵，現(xiàn)在連修車都讓人苦惱了！因為這件事，張先生從 春節(jié)前煩心到了現(xiàn)在。

舊配件冒充新配件？

張先生稱，修車修了將近3個月還沒修好已經(jīng)很讓人煩心了，但還有更讓他氣憤的事。張先生發(fā)現(xiàn)，寶駿寶馬4S店 竟然在維修中，使用舊的配件來冒充新配件。“我第三次提車后，發(fā)現(xiàn)問題還是沒有解決，我就把車開到了另外一個修理廠，結(jié)果，那個修理廠發(fā)現(xiàn)他們4S店竟然 給我的車更換的是舊的配件，這太過分了！”張先生說罷，就從包里拿出一個塑料袋，里面有幾個汽車零件。“這是車輛排氣管的固定螺絲和墊片，這幾個都是舊 件，寶駿寶馬4S店裝在我車里的。”張先生解釋道。

發(fā)現(xiàn)了這件事后張先生又回到4S店討要說法，“他們也承認這是舊件，他們4S店的一個負責(zé)人也表示，很難理解為什么會出現(xiàn)這種情況。”

有車一族在車輛日常保養(yǎng)及維修時，一般都會認為在4S店比較可靠安全，但是市民張先生的寶馬出現(xiàn)問題后，在正 規(guī)的4S店修了將近3個月都沒修好，而且他還發(fā)現(xiàn)4S店在維修中用舊的配件來冒充新配件。搖號難，開車堵，現(xiàn)在連修車都讓人苦惱了！因為這件事，張先生從 春節(jié)前煩心到了現(xiàn)在。

4S店回應(yīng) 不能說太多 已匯報總部

對于張先生所遭遇到的情況，記者前往張先生購車的羅湖區(qū)羅沙路的寶駿寶馬4S店了解情況。4S店的售后部經(jīng)理黃先生對記者表示，這件事情已經(jīng)匯報到了總部，自己不能夠說太多，并表示總部方面將在下周和張先生協(xié)商解決此事。

隨后，記者向4S店的工作人員表示希望可以聯(lián)系到總部了解情況，而這里的工作人員表示，自己連總部的電話都不知道，但可以幫記者轉(zhuǎn)達意愿。昨日，記者將采 訪函發(fā)到該工作人員的郵箱，隨后該工作人員表示已幫記者轉(zhuǎn)達到總部。但截至記者發(fā)稿時，仍未收到寶駿寶馬4S店“總部”的任何回復(fù)。

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