蓋世汽車(chē)訊 2016年2月份,美國(guó)市場(chǎng)輕型車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量為134.39萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.8%。本田等日系車(chē)企和大眾等德系車(chē)企業(yè)當(dāng)月表現(xiàn)差距較大,前者普遍增長(zhǎng),后者多數(shù)滑坡。
16年來(lái)最高2月
上個(gè)月,美國(guó)市場(chǎng)輕型車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售了1,343,922輛,對(duì)比2015年的1,258,482輛,同比增長(zhǎng)6.8%。今年1月份,美國(guó)車(chē)市曾因暴風(fēng)雪惡劣天氣同比微跌0.4%,從1,152,121輛下降至1,148,087輛。不過(guò)當(dāng)時(shí)有個(gè)前提是銷(xiāo)售工作日比去年1月少兩天,因而實(shí)際銷(xiāo)售速率保持了增長(zhǎng)。
綜合1月和2月,美國(guó)車(chē)市今年累計(jì)銷(xiāo)量為2,492,029輛,去年同期2,410,624輛,今年同比增長(zhǎng)3.4%。
雖然今年2月份在閏年有29天,但銷(xiāo)售工作日和去年2月一樣,都是24天。縱向比較,上個(gè)月也是2001年開(kāi)始迄今銷(xiāo)量最高的2月。年化調(diào)整銷(xiāo)售速率SAAR在上個(gè)月達(dá)到1,753萬(wàn)輛,接近1月的1,755萬(wàn)輛,是2000年以來(lái)同期最高。而2015年2月的SAAR為1,639萬(wàn)輛。
2月美國(guó)油價(jià)繼續(xù)疲軟,推高了輕型卡車(chē)尤其是皮卡和SUV銷(xiāo)量。這使得汽車(chē)制造商不得不為轎車(chē)車(chē)型開(kāi)出更高的折扣優(yōu)惠,以避免庫(kù)存積壓。
據(jù)J.D.Power公司數(shù)據(jù),長(zhǎng)期貸款和租賃為2月零售銷(xiāo)量貢獻(xiàn)了65.1%,高于1月的64.3%。J.D.Power還表示2月份美國(guó)消費(fèi)者為購(gòu)置新車(chē)耗資320億美元以上,成為歷史同期紀(jì)錄,比去年2月增加30億美元。
美系日系與德系表現(xiàn)懸殊
在各大汽車(chē)系別中,日系和美系2月份在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)較好,而德系則表現(xiàn)不佳。
美系中,福特實(shí)現(xiàn)各大主流車(chē)企中當(dāng)月最高增幅,從179,673輛同比增長(zhǎng)20.2%至216,045輛。旗下林肯豪華品牌銷(xiāo)量同比大漲三成。前兩個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量從357,114輛同比提高8.8%至388,523輛。
因GMC品牌皮卡銷(xiāo)量跌落,通用汽車(chē)上月美國(guó)銷(xiāo)量同比下跌1.5%,累計(jì)銷(xiāo)量同比微跌0.6%。旗下別克和凱迪拉克品牌保持銷(xiāo)量小幅增長(zhǎng)。
菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司則實(shí)現(xiàn)了11.9%的增幅,Jeep、Ram和道奇仍然是增長(zhǎng)支柱。
日系車(chē)企業(yè)則絕大部分實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),僅馬自達(dá)一家滑坡。本田增幅為12.8%,日產(chǎn)達(dá)到10.5%,豐田為4.1%。
三大德系汽車(chē)集團(tuán)則集體銷(xiāo)量滑坡,其中大眾汽車(chē)集團(tuán)下降7.1%,寶馬集團(tuán)滑落12.3%,戴姆勒微跌0.5%。因?qū)汃R品牌和奔馳品牌銷(xiāo)量均下挫,2月份美國(guó)市場(chǎng)豪華車(chē)品牌銷(xiāo)量桂冠落于雷克薩斯之手。
更多數(shù)據(jù)請(qǐng)參看附表。
(文章來(lái)源:蓋世汽車(chē))
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