蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,英國交通大臣近日表示,盡管大眾集團(tuán)稱已經(jīng)開始部分車型的軟件修改工作,其在英國涉及的120萬輛作弊柴油車尚未有一輛獲得修復(fù)。
英國交通大臣羅伯特·古德維爾(Robert Goodwill)向議會運輸委員會立法委員透露稱,大眾對其在英國上路的柴油車尚待采取必要補(bǔ)救措施。運輸委員會針對大眾相關(guān)車輛在英國的審批情況舉辦了一次審查會議,古德維爾在會上稱“遺憾地說來,大眾還未能修復(fù)任何一輛柴油車。另外,修復(fù)方案還需要經(jīng)過交通部批準(zhǔn)才能開始實施。”
古德維爾還表示,大眾集團(tuán)已經(jīng)聯(lián)系了相關(guān)車主進(jìn)行軟件維修,軟件維修工作相對較為簡單。
上周五,大眾集團(tuán)表示,其從今年1月起便開始在英國對2,000輛Amarok皮卡進(jìn)行召回及軟件更新,現(xiàn)在其開始對部分西雅特及奧迪車型采取同樣的措施。
大眾一位發(fā)言人上周接受《歐洲汽車新聞》采訪時指出,該集團(tuán)已經(jīng)開始在德國召回9萬輛奧迪A4、A5、Q5及西雅特Exeo車型,為其在歐洲的850萬輛大眾、奧迪、斯柯達(dá)及西雅特作弊柴油車召回工作做了表率。
《路透社》25日對大眾英國辦公室進(jìn)行采訪時,沒有一位辦公室人員愿意作出評論。
大眾集團(tuán)上周已經(jīng)與美國方面簽署了“尾氣門”相關(guān)協(xié)議,同意對50萬輛排放超標(biāo)柴油車進(jìn)行回購或修復(fù),并設(shè)立環(huán)境補(bǔ)救及消費者賠償基金。古德維爾稱,英國嚴(yán)重欺詐辦公室SFO(Serious Fraud Office)正在考慮大眾在英國的賠償問題。大眾集團(tuán)此前則表示不會對英國消費者予以賠償。
(文章來源:蓋世汽車)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 長安汽車前瞻布局再深化:5年200億競速低空經(jīng)濟(jì)
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進(jìn)行合并談判,應(yīng)對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達(dá)45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強(qiáng)泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相,預(yù)計售價100-150萬開啟預(yù)訂
- 華為與江淮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800時代旗艦亮相華為Mate品牌盛典,鴻蒙智行“四界”陣容齊聚
- 智界新S7驚艷登場,售價22.98萬元起
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。