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    戴姆勒聘請(qǐng)德勤審計(jì)員 執(zhí)行內(nèi)部排量調(diào)查

    蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道,戴姆勒表示,已經(jīng)聘請(qǐng)德勤審計(jì)員協(xié)助公司執(zhí)行針對(duì)柴油機(jī)排放技術(shù)的內(nèi)部調(diào)查。

    4月15日,美國(guó)司法部要求戴姆勒進(jìn)行內(nèi)部調(diào)查,旨在檢測(cè)后者是否使用了軟件操控排放測(cè)試。該集團(tuán)上周表示,應(yīng)前者要求,正在針對(duì)柴油機(jī)尾氣排量的認(rèn)證過(guò)程進(jìn)行內(nèi)部調(diào)查。

    德國(guó)《明鏡周刊》Der Spiegel稍早時(shí)候報(bào)道稱(chēng),經(jīng)由戴姆勒位于斯圖加特(Stuttgart)的總部及其辛德芬根(Sindelfingen)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)向德勤發(fā)送文件和郵件請(qǐng)求,后者派出人員協(xié)助前者進(jìn)行內(nèi)部調(diào)查。

    4月初,美國(guó)奔馳柴油車(chē)車(chē)主集體提起新一級(jí)訴訟,稱(chēng)車(chē)輛疑似安裝了失效軟件,在尾氣測(cè)試中有作弊行為,戴姆勒集團(tuán)則否認(rèn)了這一控告。

    因大眾集團(tuán)承認(rèn)自2009年以來(lái)為旗下出售的柴油車(chē)安裝了軟件,使車(chē)輛尾氣排放量超過(guò)法定排放標(biāo)準(zhǔn)的40倍,美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)表示將審查所有在美輕型柴油車(chē),六個(gè)月后,戴姆勒開(kāi)始針對(duì)其柴油機(jī)排量進(jìn)行內(nèi)部調(diào)查。

    文章來(lái)源:蓋世汽車(chē)

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    2016-05-04
    戴姆勒聘請(qǐng)德勤審計(jì)員 執(zhí)行內(nèi)部排量調(diào)查
    蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道,戴姆勒表示,已經(jīng)聘請(qǐng)德勤審計(jì)員協(xié)助公司執(zhí)行針對(duì)柴油機(jī)排放技術(shù)的內(nèi)部調(diào)查。4月15日,美國(guó)司法部要求戴姆勒進(jìn)

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