蓋世汽車訊 綜合外電報道,日產(chǎn)與三菱在5月24日就人事任命展開最后一輪談判,前者擬將其前任全球研發(fā)部負責(zé)人任命為后者的首席技術(shù)官,加速公司內(nèi)部結(jié)構(gòu)的重組和企業(yè)文化的調(diào)整。
兩位知情人士稱,日產(chǎn)和三菱已對前者前任執(zhí)行副總裁兼全球研發(fā)部負責(zé)人山下光彥(Mitsuhiko Yamashita)的任職展開過多次談判,今日則是最后一輪談判。日產(chǎn)期望通過該項人事任命及其他變動,重組三菱內(nèi)部結(jié)構(gòu),調(diào)整其內(nèi)部引發(fā)油耗作弊的不良企業(yè)文化。
山下光彥的任命或?qū)⒃谌?月25日召開的臨時董事會上宣布,將作為日產(chǎn)投資協(xié)議內(nèi)容的一部分。后者持有該公司34%的股份,可任命其三分之一的董事會成員。三菱計劃將其本身的董事會成員數(shù)量從13人削減至11人,而日產(chǎn)則將再安插4名董事會成員,包括董事長。
另外,三菱東京UFJ銀行(Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ)的管理執(zhí)行官Koji Ikeya被任職為三菱汽車的首席財務(wù)官。三菱汽車將在6月24日召開股東大會,任命資深執(zhí)行官Kozo Shiraji擔(dān)任副總裁。而且,山下光彥(首席技術(shù)官)、Koji Ikeya(首席財務(wù)官)和Kozo Shiraji(副總裁)將獲得該公司的董事會席位,均擁有代表權(quán)。
三菱負責(zé)研發(fā)的總裁相川哲郎(Tetsuro Aikawa)和執(zhí)行副總裁中尾龍吾(Ryugo Nakao)將離職,董事會主席益子修(Osamu Masuko)將擔(dān)任臨時總裁,直至日產(chǎn)完成收購協(xié)議。上述收購將在今年秋季完成。
Koji Ikeya,此前任職三菱銀行,負責(zé)企業(yè)銀行業(yè)務(wù),熟知汽車行業(yè);Kozo Shiraji在三菱汽車內(nèi)長期負責(zé)汽車業(yè)務(wù),今年4月任職高級執(zhí)行官。
人事結(jié)構(gòu)調(diào)整后,三菱新管理層將加速補償受油耗造假影響的消費者和業(yè)務(wù)合作伙伴,并且制定措施防止類似事件再度發(fā)生。
研發(fā)部門管理不透明、守法意識淡薄被認(rèn)為是引發(fā)油耗作弊的部門原因,三菱總裁Tetsuro Aikawa表示,“三菱需要外界的幫助來進行改革。”
(文章來源:蓋世汽車)
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