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    國產(chǎn)馬自達(dá)6將于2016年中旬停產(chǎn)

    前段時間,我們報道了一汽馬自達(dá)的新車CX-4將于2016年6月上市,而近日我們獲悉,在CX-4上市后,緊接著馬自達(dá)6將退出市場。

    馬自達(dá)6自2007年在國內(nèi)上市后,現(xiàn)在已走過了8年。它曾經(jīng)是車市的常青樹,月銷量經(jīng)常接近1萬輛,甚至在2011年曾達(dá)到1.22萬輛,令當(dāng)時剛上市不久的馬自達(dá)睿翼黯然失色。

    然而,因?yàn)橹屑壾囀袌霾粩嗤脐惓鲂?,馬自達(dá)6這名“大將”也略顯廉頗老矣,銷量逐年走低。以2015年11月為例,僅售出1405輛,與去年同 期相比減少76.27%,由于一汽馬自達(dá)阿特茲車型在定位上與目前一汽馬自達(dá)6的重疊度較高,所以未來平臺比較落后的一汽馬自達(dá)6車型將退出生產(chǎn)名單停 產(chǎn),其市場份額也將由阿特茲車型來代替。

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    2016-01-07
    國產(chǎn)馬自達(dá)6將于2016年中旬停產(chǎn)
    前段時間,我們報道了一汽馬自達(dá)的新車CX-4將于2016年6月上市,而近日我們獲悉,在CX-4上市后,緊接著馬自達(dá)6將退出市場。馬自達(dá)6自2007年

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