北京小客車(chē)指標(biāo)辦官網(wǎng)公布《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車(chē)配置指標(biāo)輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》,就大家關(guān)心的2016年新能源車(chē)指標(biāo)“先到先得”規(guī)則做了詳解。
通告指出,申請(qǐng)人按時(shí)間先后順序直接配置指標(biāo),每期均按剩余額度足額配置,用盡的話(huà)則下一年優(yōu)先配置。
至于輪候時(shí)間先后次序如何確定,通告分5種情況進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。就大家的關(guān)心的普通車(chē)轉(zhuǎn)新能源車(chē),通告表示,將按最后一次切換時(shí)間計(jì)算,即早轉(zhuǎn)可次序居前。
記者還注意到,此次通告提出新的規(guī)則,即單位新能源車(chē)指標(biāo)每年最多5個(gè)。此前按照繳稅額度并未設(shè)定上限。
新能源指標(biāo)每期足額配置
1月7日,小客車(chē)指標(biāo)辦公布2016年新能源車(chē)配置規(guī)則,即共6萬(wàn)個(gè),其中個(gè)人5.1萬(wàn)個(gè)、單位3000個(gè)、租賃6000個(gè),不搖號(hào),直接配置,先到先得,未中的只能等下一年。
先到先得的規(guī)則之下,到底誰(shuí)排在前誰(shuí)排在后就成了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。在這樣的背景下,22日,小客車(chē)指標(biāo)辦就此發(fā)出通告。
從通告看,新能源車(chē)指標(biāo)輪候規(guī)則依然是先到先得,即按照申請(qǐng)時(shí)間先后配置指標(biāo),個(gè)人與單位分別輪候,未配置完的或者過(guò)期未使用的不再添加到下一年。
需要注意的是,此前有市民以為小客車(chē)指標(biāo)辦每期會(huì)控制通過(guò)審核人數(shù),該通告予以否認(rèn)。通告表示,每期均是按照當(dāng)年剩余新能源指標(biāo)額度足額配置。也就是說(shuō),不會(huì)設(shè)置指標(biāo)平均數(shù)或者通過(guò)審核控制人數(shù)。
燃油車(chē)轉(zhuǎn)新能源車(chē)先到先得
到底誰(shuí)該排在前面,誰(shuí)該排在后面?通告分5種情況進(jìn)行了詳細(xì)解釋?zhuān)葱律暾?qǐng)且審核通過(guò)的,按申請(qǐng)時(shí)間計(jì)算;重新申請(qǐng)且通過(guò)的,按重新申請(qǐng)的時(shí)間計(jì)算;審核未通過(guò)但復(fù)核通過(guò)的,還是按申請(qǐng)時(shí)間計(jì)算;審核通過(guò)后變更信息再次通過(guò)的,時(shí)間不變。
特別需要注意的是,燃油車(chē)轉(zhuǎn)新能源車(chē),以最后一次申請(qǐng)切換時(shí)間為計(jì)算。而且,指標(biāo)過(guò)期未使用再次申請(qǐng)的,也只能按重新申請(qǐng)的時(shí)間排序。換句話(huà)說(shuō),先占號(hào)卻未使用的人想再申請(qǐng)時(shí),次序就變得比較靠后。
至于到底如何確定自己的申請(qǐng)時(shí)間,通告表示,自2016年2月1日零時(shí)起,小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)將自動(dòng)顯示申請(qǐng)人和申請(qǐng)單位的新能源指標(biāo)申請(qǐng)輪候時(shí)間起始點(diǎn),申請(qǐng)人可在申請(qǐng)表中查看“新能源指標(biāo)申請(qǐng)輪候時(shí)間”。
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