近期隨著東風(fēng)英菲尼迪汽車(chē)有限公司總經(jīng)理戴雷閃電離職,投身互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的造車(chē)大軍中,讓互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的行業(yè)熱度再次升溫。網(wǎng)通社對(duì)近兩年加盟互聯(lián)網(wǎng)公 司的車(chē)企高管進(jìn)行統(tǒng)計(jì)后發(fā)現(xiàn),總計(jì)有15位來(lái)自寶馬、英菲尼迪、瑪莎拉蒂等全球知名車(chē)企(副總以上級(jí)別)的高管分別轉(zhuǎn)投蔚來(lái)汽車(chē)、樂(lè)視汽車(chē)在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)造 車(chē)公司,打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈和高端純電動(dòng)車(chē)。
12位車(chē)企高管“跳槽” 投身互聯(lián)網(wǎng)造車(chē) 姓名曾任職現(xiàn)任職
丁磊 | 上汽集團(tuán)副總裁、上海通用汽車(chē)總經(jīng)理 | 樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、中國(guó)及亞太區(qū)首席執(zhí)行官 |
聶天心 | 上海澤普新能源車(chē)輛科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理 | 樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)(中國(guó))有限公司高級(jí)副總裁 |
呂征宇 | 英菲尼迪汽車(chē)有限公司中國(guó)區(qū)總經(jīng)理 | 樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)(中國(guó))有限公司副總裁 |
高景深 | 廣汽吉奧汽車(chē)有限公司總經(jīng)理 | 樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)(中國(guó))有限公司副總裁 |
傅振興 | 上汽集團(tuán)電動(dòng)車(chē)研發(fā)總工程師 | 樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)(中國(guó))有限公司副總裁 |
秦力洪 | 奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理 | 蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人 |
Martin Leach | 瑪莎拉蒂汽車(chē)公司首席執(zhí)行官 | 蔚來(lái)汽車(chē)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官 |
黃晨東 | 上汽集團(tuán)新能源事業(yè)部副總經(jīng)理 | 蔚來(lái)汽車(chē)有限公司副總裁 |
周欣 | 觀致汽車(chē)采購(gòu)、人力資源及政府事務(wù)執(zhí)行總監(jiān) | 蔚來(lái)汽車(chē)有限公司企業(yè)發(fā)展副總裁 |
毛杰 | 觀致汽車(chē)車(chē)輛總成執(zhí)行總監(jiān) | 蔚來(lái)汽車(chē)有限公司車(chē)輛工程副總裁 |
畢???/td> | 寶馬集團(tuán)新一代電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)i8項(xiàng)目總監(jiān) | 和諧富騰互聯(lián)網(wǎng)加智能電動(dòng)汽車(chē)公司首席執(zhí)行官 |
戴雷 | 東風(fēng)英菲尼迪汽車(chē)有限公司總經(jīng)理、英菲尼迪汽車(chē)有限公司中國(guó)區(qū)總經(jīng)理 | 和諧富騰互聯(lián)網(wǎng)加智能電動(dòng)汽車(chē)公司首席運(yùn)營(yíng)官 |
制表:網(wǎng)通社 |
樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)——超級(jí)電動(dòng)車(chē)生態(tài)系統(tǒng)
樂(lè)視為進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域,此前對(duì)外發(fā)布“SEE計(jì)劃”(Super Electric Eco-system),意為“超級(jí)電動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)”的項(xiàng)目,要打造純電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)。隨后于2015年正式成立了樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)(中國(guó))有限公司,并 先后力邀前英菲尼迪汽車(chē)有限公司中國(guó)總經(jīng)理呂征宇、上海澤普新能源車(chē)輛科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理的聶天心、廣汽吉奧汽車(chē)有限公司總經(jīng)理高景深在內(nèi)多位曾在車(chē) 企擁有豐富銷(xiāo)售、制造管理的高層加盟樂(lè)視汽車(chē)。對(duì)此有業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng):樂(lè)視造車(chē)計(jì)劃已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。
2015年9月,曾任職上汽集團(tuán)副總裁、上海通用汽車(chē)總經(jīng)理的丁磊亦加盟樂(lè)視汽車(chē),并出任樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、中國(guó)及亞太區(qū)CEO等職務(wù)。 2015年底又宣布原上汽集團(tuán)電動(dòng)車(chē)研發(fā)總工程師傅振興加盟樂(lè)視汽車(chē),擔(dān)任副總裁一職主導(dǎo)新車(chē)的研發(fā)工作。此外,樂(lè)視汽車(chē)先后與阿斯頓·馬丁和北汽集團(tuán), 在娛樂(lè)系統(tǒng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面展開(kāi)合作。
2016年開(kāi)幕的CES電子展上,樂(lè)視發(fā)布了與美國(guó)新興電動(dòng)車(chē)企業(yè)法拉第(Faraday Future)共同打造的FFzero1超級(jí)概念跑車(chē)。對(duì)此,樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、中國(guó)及亞太區(qū)CEO丁磊表示:“樂(lè)視是法拉第重要戰(zhàn)略合作伙伴,雙 方將在電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成、制造、車(chē)聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)、內(nèi)容等多方面開(kāi)展合作。”后續(xù)法拉第還將在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯建廠,并計(jì)劃于2017年投產(chǎn)首款電動(dòng) 車(chē)。
根據(jù)樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)的規(guī)劃,首款量產(chǎn)車(chē)將于2016年4月開(kāi)幕的北京車(chē)展上全球首發(fā)。對(duì)于樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)的第一款產(chǎn)品究竟如何實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),是與已展開(kāi)合作的阿斯頓·馬丁代工生產(chǎn),或是由法拉第位于美國(guó)的工廠投產(chǎn),目前仍是未知。
蔚來(lái)汽車(chē)——高性能智能電動(dòng)車(chē)
除樂(lè)視汽車(chē)以外,NEXT EV蔚來(lái)汽車(chē)也是國(guó)內(nèi)非?;馃岬碾妱?dòng)汽車(chē)公司,它由易車(chē)網(wǎng)創(chuàng)始人李斌、汽車(chē)之家創(chuàng)始人李想以及京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東在內(nèi)的多名企業(yè)家和高瓴資本共同設(shè)立,總部 位于中國(guó)上海。同時(shí)蔚來(lái)汽車(chē)還展開(kāi)全球布局,在慕尼黑、北京、香港、倫敦設(shè)計(jì)研發(fā)、商務(wù)等機(jī)構(gòu),并擁有來(lái)自20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的車(chē)企精英加盟其中,包括寶 馬、大眾、福特、通用在內(nèi)的多家車(chē)企高管。
現(xiàn)階段已公布的高管包括原奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理秦力洪,作為蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、法人代表;前瑪莎拉蒂汽車(chē)公司首席執(zhí)行官M(fèi)artin Leach擔(dān)任蔚來(lái)汽車(chē)總裁兼首席執(zhí)行官;此后又陸續(xù)有原上汽集團(tuán)新能源事業(yè)部副總經(jīng)理加盟,擔(dān)任副總裁一職,主導(dǎo)新車(chē)研發(fā)工作。原觀致汽車(chē)采購(gòu)、人力資 源及政府事務(wù)執(zhí)行總監(jiān)周欣,出任蔚來(lái)汽車(chē)企業(yè)發(fā)展副總裁;原觀致汽車(chē)車(chē)輛總成執(zhí)行總監(jiān)擔(dān)任毛杰(Roger Malkusson)加盟蔚來(lái),擔(dān)任車(chē)輛工程副總裁;
在產(chǎn)品層面,蔚來(lái)汽車(chē)計(jì)劃打造高性能智能電動(dòng)車(chē),并將于2016年底推出首款限量版電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)。根據(jù)蔚來(lái)汽車(chē)的規(guī)劃,這款電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)將擁有 超過(guò)1000千瓦的動(dòng)力輸出,更勝于布加迪的超級(jí)跑車(chē),百公里加速時(shí)間僅需3秒,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指邁凱倫P1和法拉利LaFerrari。如何實(shí)現(xiàn)蔚來(lái)汽車(chē)首 款車(chē)型的量產(chǎn),目前企業(yè)官方表示:新車(chē)會(huì)采用代工生產(chǎn)的形式,現(xiàn)階段正在與多家企業(yè)進(jìn)行洽談,將專(zhuān)注于中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。
和諧富騰-互聯(lián)網(wǎng) 智能電動(dòng)車(chē)
日前,和諧富騰互聯(lián)網(wǎng)加智能電動(dòng)汽車(chē)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):和諧富騰)正式宣布,曾任職寶馬集團(tuán)新一代電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)i8項(xiàng)目總監(jiān)畢??挡┦浚―r. Carsten Breitfeld)加盟,并擔(dān)任企業(yè)首席執(zhí)行官。不久前,從剛剛卸任東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理的戴雷,出任和諧富騰首席運(yùn)營(yíng)官,隨著兩位重量級(jí)管理層的加盟, 企業(yè)已正式宣布啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。
和諧富騰是由中國(guó)和諧新能源汽車(chē)控股有限公司、鴻海集團(tuán)以及騰訊集團(tuán)三方聯(lián)合投資創(chuàng)立的平臺(tái),致力于完成“互聯(lián)網(wǎng) 智能電動(dòng)汽車(chē)”戰(zhàn)略項(xiàng)目,開(kāi) 發(fā)面向未來(lái)的個(gè)人出行的解決方案,將打造高端電動(dòng)車(chē)品牌。三方都將發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)資源,三大投資方中,鴻海集團(tuán)旗下富士康在電池、電機(jī)技術(shù)上有成熟的研發(fā)和 生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),目前特斯拉有106個(gè)零部件均由富士康負(fù)責(zé)生產(chǎn)。
總部位于鄭州的和諧汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó)和諧新能源汽車(chē)控股有限公司母公司),主要經(jīng)營(yíng)豪華品牌和超豪華品牌的大型經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán),運(yùn)營(yíng)的4S店和綜合售 后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó),并且在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,與特斯來(lái)中國(guó)有售后維修和充電方面的合作。騰訊集團(tuán)為“互聯(lián)網(wǎng) 智能電動(dòng)汽車(chē)”提供互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、騰訊數(shù)據(jù)基礎(chǔ)、云 計(jì)算等,實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng) ”解決方案。
在生產(chǎn)方面,早在2015年3月騰訊、鴻海集團(tuán)以及和諧汽車(chē)集團(tuán)三方共同簽訂“關(guān)于互聯(lián)網(wǎng) 智能電動(dòng)車(chē)的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”,將在河南省鄭州市建立生產(chǎn)基地,從而實(shí)現(xiàn)整車(chē)投產(chǎn)。
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