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    長安與吉利合作新能源 國內(nèi)車企“聯(lián)盟”再現(xiàn)

    2月19日,長安汽車(000625,SZ)與科力遠(yuǎn)(600478,SH)共同發(fā)布公告稱,重慶長安汽車擬與浙江吉利集團(tuán)、湖南科力遠(yuǎn)、昆明云內(nèi)動力就投資科力遠(yuǎn)混合動力技術(shù)(CHS)有限公司簽訂《增資擴(kuò)股框架協(xié)議》。

    資料顯示,CHS成立于2014年底,由科力遠(yuǎn)股份和吉利控股共同出資設(shè)立,目標(biāo)在于整合廠商在電池、混合動力技術(shù)上的優(yōu)勢。CHS平臺具備強(qiáng)大擴(kuò)展性,可以為深度混合動力汽車、插電式混合動力汽車等提供總成系統(tǒng)。

    根據(jù)《增資擴(kuò)股框架協(xié)議》,長安汽車以技術(shù)和現(xiàn)金共2億元,科力遠(yuǎn)以現(xiàn)金2億元,云內(nèi)動力以現(xiàn)金6000萬元同時對CHS進(jìn)行增資,吉利集團(tuán)保留本次增資的權(quán)利,但增資額不高于2億元。

    由此,長安汽車成為CHS新股東,長安與吉利在新能源領(lǐng)域的協(xié)同合作正式展開。

    《每 日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,在新合資公司的框架內(nèi),2016年其新混動車將上市。而在去年,長安汽車發(fā)布新能源規(guī)劃稱,以2015年為起點(diǎn)至2025年,規(guī) 劃的市場投放新能源車型達(dá)34款。其中純電動產(chǎn)品27款,插電式混合動力產(chǎn)品7款。其中,7款插電式混合動力車型有望使用來自CHS的技術(shù),與吉利集團(tuán)混 合動力車型共享動力總成等關(guān)鍵技術(shù)。

    “新能源為企業(yè)資源共享提供了新的機(jī)會。”一位汽車行業(yè)分析人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,此次長安與吉利在混合動力關(guān)鍵零部件領(lǐng)域合作,借科力遠(yuǎn)作為國際級供應(yīng)商的技術(shù)能力,如能深入和持續(xù),將極有可能為中國汽車產(chǎn)業(yè)格局帶來更多新啟發(fā)。

    這類企業(yè)“聯(lián)盟”形式在中國汽車企業(yè)中并不少見,但成功案例并不多,2012年廣汽集團(tuán)與奇瑞汽車共同簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議是一個代表,雙方共享動力總成、微車平臺等,但據(jù)了解,這一產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的推進(jìn)仍需時間。

    “傳統(tǒng)的車行業(yè)涉及供應(yīng)鏈布局等一系列問題,‘聯(lián)盟’形式較難推進(jìn)。”上述汽車行業(yè)分析人士告訴記者,加之自主品牌市場空間被壓縮,聯(lián)盟已經(jīng)不是“弱弱聯(lián)合”,更需要在新技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行合力突圍。

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    2016-02-25
    長安與吉利合作新能源 國內(nèi)車企“聯(lián)盟”再現(xiàn)
    2月19日,長安汽車(000625,SZ)與科力遠(yuǎn)(600478,SH)共同發(fā)布公告稱,重慶長安汽車擬與浙江吉利集團(tuán)、湖南科力遠(yuǎn)、昆明云內(nèi)動力就投資

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