據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，今天是清明假期的最后一天，各地都將迎來(lái)返程的高峰。這些年，我國(guó)機(jī)動(dòng)車的保有量在持續(xù)增長(zhǎng)，不僅給道路管理帶來(lái)挑戰(zhàn)，停車 難也日益成為了車主們所面臨的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。近段時(shí)間以來(lái)，多地市民反映，一些小區(qū)存在著停車費(fèi)頻繁漲價(jià)的現(xiàn)象。那么小區(qū)停車費(fèi)為什么要漲價(jià)？漲價(jià)的問(wèn)題到底 由誰(shuí)來(lái)說(shuō)了算？

清明三天小長(zhǎng)假，不少人都選擇外出游玩。但對(duì)于北京豐臺(tái)區(qū)海上?；▓@小區(qū)的業(yè)主劉先生來(lái)說(shuō)，這個(gè)假期并不輕松，因?yàn)樗睦镞€時(shí)刻惦記著一起沒(méi)有結(jié)束的訴訟。

劉先生說(shuō)：“今年1月份這邊立的案，上個(gè)月3月24號(hào)還是21號(hào)開庭，法院說(shuō)雙方證據(jù)不足，讓補(bǔ)充證據(jù)等通知。”

劉先生所說(shuō)的這起訴訟，源于去年小區(qū)停車費(fèi)的一次大幅漲價(jià)。海上?；▓@小區(qū)從2010年正式開始入住，當(dāng)時(shí)小 區(qū)的停車費(fèi)為300元/月，2012年調(diào)整到500元/月。去年8月份，在多數(shù)業(yè)主停車租賃費(fèi)即將到期的時(shí)候，小區(qū)物業(yè)公司突然單方面提出，要將租金價(jià)格 上調(diào)到700元/月，從而引發(fā)了業(yè)主們的抵觸情緒。

劉先生說(shuō)，因?yàn)檫@次去跟物業(yè)公司聊了以后，發(fā)現(xiàn)700元不是底，過(guò)兩年還漲。大家覺(jué)得這個(gè)你說(shuō)漲就漲不行，必須把權(quán)利、主權(quán)的東西拿回來(lái)，要不然就在合同上約定幾年之內(nèi)不漲價(jià)。這次如果業(yè)主不齊心的話，什么時(shí)候漲還是物業(yè)說(shuō)了算，想什么時(shí)候漲就什么時(shí)候漲。

在協(xié)商無(wú)果的情況下，雙方的矛盾進(jìn)一步激化。到了去年12月份，沒(méi)有按照新標(biāo)準(zhǔn)交納停車費(fèi)的業(yè)主被禁止進(jìn)入車 庫(kù)，業(yè)主們也不甘示弱，多次圍堵小區(qū)門口，甚至影響到周邊道路的正常交通秩序。劉先生解釋，物業(yè)公司不讓進(jìn)，很多業(yè)主就非常生氣，去門口跟它理論，陸陸續(xù) 續(xù)道路就堵上了。

盡管在當(dāng)?shù)卣块T的介入下，雙方關(guān)系出現(xiàn)過(guò)短暫緩和，但停車費(fèi)的問(wèn)題依然沒(méi)有達(dá)成一致意見(jiàn)。劉先生說(shuō)，業(yè)主 們也曾將停車費(fèi)漲價(jià)的情況反映給當(dāng)?shù)氐陌l(fā)改委，但問(wèn)題還是沒(méi)有解決：“發(fā)改委那邊他說(shuō)他們只有告誡權(quán)，沒(méi)有處罰權(quán)。政府放開這個(gè)了，由開發(fā)商(物業(yè)公司) 自主定價(jià)。它只是可以告誡開發(fā)商，你必須達(dá)到"雙過(guò)半"才能漲價(jià)，就行使這么點(diǎn)兒權(quán)力。”

無(wú)奈之下，小區(qū)業(yè)主將開發(fā)商和物業(yè)公司一同告到了法院，希望法院能判定物業(yè)公司擅自調(diào)價(jià)違法，讓小區(qū)的停車費(fèi)恢復(fù)到原來(lái)的水平。

劉先生說(shuō)：“我們要求是原合同有效，按照原合同執(zhí)行。我們這個(gè)區(qū)域連500的都少，即便你有所有權(quán)也不能亂漲，是吧。”

無(wú)獨(dú)有偶，家住廣州花都區(qū)富力金港城小區(qū)的楊先生也有類似遭遇。去年11月份，金港城物業(yè)服務(wù)處在小區(qū)貼出通 知，宣布從當(dāng)年12月1日起，提高停車費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。按照新標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算，連續(xù)24小時(shí)的停車費(fèi)將由15元上漲到48元。巨大的漲幅引發(fā)了業(yè)主的強(qiáng)烈不滿，計(jì)劃 推出的停車費(fèi)新政最終因業(yè)主的反對(duì)而暫停實(shí)施。

楊先生說(shuō)：“可能這個(gè)事情后來(lái)鬧的比較大，所以他們有一點(diǎn)點(diǎn)收斂了。目前是恢復(fù)到原來(lái)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。但是它當(dāng)時(shí)還出了個(gè)公告，說(shuō)只恢復(fù)原來(lái)收費(fèi)只有三個(gè)月有效期?，F(xiàn)在已經(jīng)四月了，我們就在擔(dān)心接下來(lái)它會(huì)不會(huì)又漲價(jià)。”

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近段時(shí)間多地小區(qū)都出現(xiàn)過(guò)停車費(fèi)過(guò)快上漲的情況，讓一些居民叫苦不迭。而物業(yè)公司一方給出的理 由似乎也比較充分--這是市場(chǎng)定價(jià)行為。物業(yè)公司的這種說(shuō)法到底從何而來(lái)呢？據(jù)了解，2014年12月17日，國(guó)家發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于放開部分服務(wù)價(jià)格意見(jiàn) 的通知》，要求各地主管部門放開7項(xiàng)服務(wù)價(jià)格，其中包括住宅小區(qū)停車服務(wù)，這意味著長(zhǎng)達(dá)12年的小區(qū)停車費(fèi)政府指導(dǎo)價(jià)徹底終結(jié)。隨后，各地陸續(xù)出臺(tái)細(xì)則， 明確小區(qū)停車費(fèi)由市場(chǎng)定價(jià)。那么，市場(chǎng)定價(jià)是不是意味著物業(yè)公司一方說(shuō)了算呢？

對(duì)此，岳屾山律師表示，因?yàn)橥＼囐M(fèi)其實(shí)涉及到全體業(yè)主的權(quán)利，不管是共有部分的車位還是說(shuō)開發(fā)商留下來(lái)沒(méi)有計(jì) 入公攤的這些車位，收費(fèi)服務(wù)的變更都應(yīng)該是經(jīng)過(guò)業(yè)主大會(huì)，跟業(yè)主經(jīng)過(guò)充分協(xié)商之后，取得業(yè)主同意才能夠變更的。有關(guān)于共有和共同管理權(quán)利的其他重大事項(xiàng)， 一般來(lái)說(shuō)都要由專有部分占建筑物總面積過(guò)半數(shù)的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)過(guò)半數(shù)的業(yè)主同意。

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