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    北汽誠(chéng)意組昌河 “雙品牌”戰(zhàn)略結(jié)果

    如果說(shuō), 汽車(chē)界要評(píng)選整合能力最強(qiáng)的車(chē)企,很多人都會(huì)推舉北汽集團(tuán)。在董事長(zhǎng)徐和誼的帶領(lǐng)下,四川銀翔汽車(chē)、江蘇鎮(zhèn)江汽車(chē)等企業(yè)都重獲光彩,而最典型的當(dāng)屬江西昌 河汽車(chē)。不久前,昌河推出了首款SUV車(chē)型Q25,這是昌河被北汽重組后的第一款乘用車(chē)型,北汽給予了極大的幫助。在Q25的簡(jiǎn)介中有這么一段話(huà):“昌河 Q25是與紳寶X25共用紳寶D20平臺(tái)打造的小型SUV車(chē)型,紳寶是基于薩博技術(shù)打造的自主品牌中高級(jí)車(chē),在外觀、內(nèi)飾方面進(jìn)行了SUV化改進(jìn)與提升。 紳寶是北歐著名高端汽車(chē)品牌,后歸于通用汽車(chē)旗下,北汽收購(gòu)紳寶后,又在研發(fā)、制造領(lǐng)域進(jìn)行了大量投入。”

    顯然,北汽對(duì)昌河是大方的,而且這不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品和技術(shù)輸出上,也體現(xiàn)在管理方針上。

    眾所周知,昌河在2008~2009年的汽車(chē)業(yè)兼并重組大潮中,曾“嫁”給過(guò)長(zhǎng)安汽車(chē),但這次政治聯(lián)姻卻以徹底失敗告終,原因在于長(zhǎng)安汽車(chē)的并購(gòu)戰(zhàn)略不合時(shí)宜。

    在 長(zhǎng)安汽車(chē)看來(lái),鈴木汽車(chē)是長(zhǎng)安和昌河共同的合作伙伴,如果整合,長(zhǎng)安就可以從鈴木那里,最大程度地得到產(chǎn)品和技術(shù)支持,這對(duì)長(zhǎng)安今后最為有力。此外,通過(guò) 這項(xiàng)并購(gòu),長(zhǎng)安還能從昌河這里得到當(dāng)時(shí)它最缺的東西——生產(chǎn)基地。在這兩種思想主導(dǎo)下,長(zhǎng)安與昌河的命運(yùn),從一開(kāi)始就已注定。因?yàn)殚L(zhǎng)安的強(qiáng)勢(shì)地位,決定了 它與昌河只能是從屬關(guān)系,而不可能是合作關(guān)系,這也就導(dǎo)致了昌河2012年大規(guī)模停工事件的發(fā)生。

    于是在2013年10月左右,昌河南昌基地徹底從長(zhǎng)安脫離(長(zhǎng)安留下了昌河合肥基地),并很快“改嫁”給北汽(北汽與江西省政府持股比例為7:3)。有了之前的失敗教訓(xùn),北汽在并購(gòu)昌河的過(guò)程中,便決定釋放出更多合作誠(chéng)意。

    其一,就是派駐了現(xiàn)任北汽集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇,承擔(dān)重組昌河的重任。消息顯示,張夕勇的整合管理能力較強(qiáng),曾主要負(fù)責(zé)北汽福田的管理經(jīng)營(yíng)。這或許也是張夕勇在2014年1月,從北汽集團(tuán)副總經(jīng)理職務(wù)提升至總經(jīng)理職務(wù)的主要原因,因?yàn)樵谀菚r(shí),北汽才重組昌河不久。

    其 二,在2013年底入股昌河汽車(chē)后,2014年初,北汽就與江西省景德鎮(zhèn)市政府,火速簽署了一項(xiàng)45萬(wàn)輛整車(chē)和30萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能的制造基地項(xiàng)目合約。但 與長(zhǎng)安和昌河當(dāng)初也簽署了基地項(xiàng)目不同的是,北汽承諾的基地建設(shè)投入很快到位,并在2014年的三四月份就開(kāi)始破土動(dòng)工。這也就是后來(lái)總投資140億元、 占地3600畝的昌河洪源工廠。

    在北汽看來(lái),快速讓昌河“起死回生”是最關(guān)鍵的事項(xiàng),因?yàn)樗牟①?gòu)初衷,就是要將北汽集團(tuán)整體的產(chǎn)品線(xiàn)補(bǔ)足,讓自己在國(guó)內(nèi)整車(chē)集團(tuán)生產(chǎn)規(guī)模排名往前提,當(dāng)然也能為北汽在A股上市作準(zhǔn)備。而事實(shí)也證明,徐和誼這么布局是對(duì)的。

    當(dāng) 然,在昌河和政府部門(mén)看來(lái),當(dāng)前的形勢(shì)也是最好的——北汽給予昌河更多資金、技術(shù)、產(chǎn)品和管理上的支持,保證了昌河汽車(chē)在整合北汽集團(tuán)資源基礎(chǔ)上的獨(dú)立發(fā) 展;企業(yè)能從產(chǎn)品邊緣化,到跟上乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展“大軍”,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了深層次的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型;其產(chǎn)品線(xiàn)的系列化,也使得員工、經(jīng)銷(xiāo)商、供應(yīng)商和合作伙伴等,都開(kāi) 始對(duì)昌河汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展重拾信心。

    一名昌河老員工曾對(duì)筆者總結(jié):“合作伙伴有沒(méi)有發(fā)展誠(chéng)意,基層員工也是看得出來(lái)的。在洪源工廠的建設(shè)過(guò) 程中,徐和誼和張夕勇經(jīng)常會(huì)來(lái)景德鎮(zhèn),視察和督促工廠建設(shè)進(jìn)展,并會(huì)在建設(shè)過(guò)程中提出自己的重要建議??吹奖逼@么重視昌河,我們員工的幸福感自然也會(huì)提 升,現(xiàn)在昌河人提起企業(yè)未來(lái)的發(fā)展,都很有自信。”

    在昌河Q25上市會(huì)上,徐和誼作為第一個(gè)上臺(tái)致辭的領(lǐng)導(dǎo),顯得有些激動(dòng):“昌河的藍(lán)圖 已經(jīng)清晰,就是要打造成為北汽集團(tuán)汽車(chē)板塊的新支柱。”他透露,以Q25為起點(diǎn),昌河后續(xù)還將不斷推出更多乘用車(chē)產(chǎn)品。到2017年后,昌河的產(chǎn)品線(xiàn)將全 面覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV、交叉型乘用車(chē)及新能源汽車(chē)等系列,形成相對(duì)完善的產(chǎn)品矩陣。

    此外,北汽投資的昌河九江產(chǎn)業(yè)園,也于2015 年12月奠基開(kāi)工,今后這個(gè)基地將主要針對(duì)新能源汽車(chē)的生產(chǎn)業(yè)務(wù),形成總生產(chǎn)能力25萬(wàn)輛的規(guī)模。而且,在北汽集團(tuán)的大力支持和推動(dòng)下,昌河與鈴木也舉行 了多次高層會(huì)晤,并就后續(xù)的合資合作事宜達(dá)成了共識(shí),形成了實(shí)施昌河鈴木集約化的初步設(shè)想。

    如今,我們慶幸的看到,經(jīng)過(guò)兩年多“新婚”的 磨合,在北汽集團(tuán)“雙品牌”戰(zhàn)略的規(guī)劃部署下,北汽與昌河實(shí)現(xiàn)了雙贏,而這也是汽車(chē)業(yè)界,很少出現(xiàn)的并購(gòu)成功的案例。接下來(lái),隨著2016年更多乘用車(chē)產(chǎn) 品的導(dǎo)入,昌河能否借助北汽的幫助,在品牌和產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)上取得新進(jìn)展,也成為業(yè)內(nèi)非常關(guān)心的問(wèn)題。

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2016-04-11
    北汽誠(chéng)意組昌河 “雙品牌”戰(zhàn)略結(jié)果
    如果說(shuō), 汽車(chē)界要評(píng)選整合能力最強(qiáng)的車(chē)企,很多人都會(huì)推舉北汽集團(tuán)。在董事長(zhǎng)徐和誼的帶領(lǐng)下,四川銀翔汽車(chē)、江蘇鎮(zhèn)江汽車(chē)等企業(yè)都重獲光

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