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    部分豪華車品牌零配件再降價

    奔馳零配件降幅達(dá)41%,寶馬降幅達(dá)30%

    近日,記者從奔馳官方了解到,奔馳已于今年3月1日起下調(diào)了部分易損易耗零部件的價格,最高降幅達(dá)41%。此后不久,寶馬也宣布從4月1日起, 下調(diào)包括MINI品牌在內(nèi)的4500種零件售價,降幅最高達(dá)30%。業(yè)內(nèi)人士指出,通過下調(diào)零部件價格降低消費(fèi)者使用成本,促進(jìn)正向銷售,或?qū)⑹且欢螘r間 內(nèi)豪華車企競相推出的營銷舉措。

    數(shù)次調(diào)價

    事實(shí)上,這兩大豪華汽車品牌,近年來已多次針對其零配件價格進(jìn)行下調(diào)。2014年,為應(yīng)對國家發(fā)改委針對汽車行業(yè)進(jìn)行的反壟斷調(diào)查,包括奧迪、 奔馳、寶馬、克萊斯勒等多家豪華汽車品牌宣布下調(diào)其零部件售價。去年,奔馳又宣布從2015年1月1日起,在中國市場推出全新零配件廠家建議零售價。

    今年3月1日,奔馳針對客戶高頻次使用和更換的主要易損易耗件再次進(jìn)行了廠家建議零售價調(diào)整,零配件價格總體平均下調(diào)18%。

    而繼奔馳宣布下調(diào)易損件價格之后,寶馬也宣布自今年4月1日起,BMW和MINI將下調(diào)4500種零件的建議零售價,包括常規(guī)保養(yǎng)中所需的機(jī) 濾、空調(diào)濾芯、燃油濾芯等配件,以及前翼子板、尾燈、后保險杠等易損的外觀件,降幅最高達(dá)30%。其中,經(jīng)常會遭受損壞的電動后視鏡價格下調(diào)25%,維修 率較高的后保險杠則下降15%。

    多舉措提振銷量

    此番兩大豪華品牌再次大規(guī)模下調(diào)零配件售價,在業(yè)內(nèi)人士看來,是為應(yīng)對更激烈的市場競爭,助推銷量提升。尤其是去年以來,我國豪華車市場增速明顯放緩,多數(shù)豪華品牌都面臨銷量下滑困境,亟須通過不同的營銷和服務(wù)策略來改變競爭局面。

    “一直以來豪華車較高零整比備受詬病,如今車企通過下調(diào)零配件售價降低用戶用車成本,將有助于提高其產(chǎn)品競爭力,在一定程度上提振市場銷量。”一位資深業(yè)內(nèi)人士表示。

    與此同時,后市場電商模式的崛起,也在一定程度上給傳統(tǒng)汽車企業(yè)及其經(jīng)銷商售后服務(wù)市場帶來了沖擊。為應(yīng)對這種售后市場競爭的新變化,除了下調(diào) 零配件價格,傳統(tǒng)車企推出了多項(xiàng)舉措。例如,2016年初,BMW和MINI已將其“長悅專屬服務(wù)計劃”擴(kuò)展到全系車型。而奔馳則從去年開始推出了零配件 直銷業(yè)務(wù)。同時,奔馳還計劃在今年推出D2D數(shù)字化服務(wù),這項(xiàng)服務(wù)旨在為消費(fèi)者上門取車送至經(jīng)銷店進(jìn)行維修保養(yǎng)并送回。

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    2016-04-11
    部分豪華車品牌零配件再降價
    奔馳零配件降幅達(dá)41%,寶馬降幅達(dá)30%近日,記者從奔馳官方了解到,奔馳已于今年3月1日起下調(diào)了部分易損易耗零部件的價格,最高降幅達(dá)41%。

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