聲稱全面“禁模”的北京國際車展,會讓一個(gè)中等水平的女模特的年收入減少四分之一。不過,記者走訪本屆北京車展發(fā)現(xiàn),模特并未在北京國際車展上完全“絕跡”,她們中的一部分變身“銷售助理”站在車旁。
車模原本一天掙5000元
“一個(gè)中上等的車模,在北上廣等這類大型車展上,每天的收入可以達(dá)到5000元左右,更好的甚至可以達(dá)到一萬元一天。”昨天,一位前資深模特談永智向記者透露:“男模特價(jià)格比女模特會略低一些,車展站臺雖然很累,但是收入還是不錯(cuò)的,特別是給一線豪車站臺。一般而言,一個(gè)比較忙的女模特,每年的平均收入本可以達(dá)到20萬,北京車展10天收入5萬元,如果這個(gè)活兒沒有了的話,等于一年減收四分之一。”
沒有車展這個(gè)“進(jìn)項(xiàng)”,也并不會帶來模特轉(zhuǎn)業(yè)潮,“模特會更多參與到品牌T臺、動態(tài)廣告 拍攝、平面拍攝等工作。但是,到了一定的年齡,模特確實(shí)面臨職業(yè)瓶頸。”30出頭的談永智如今已經(jīng)不做模特了,他開始嘗試經(jīng)商:“在這一行,女模特一般 28歲到30歲、男模特過了35歲就算大了,多數(shù)女模特轉(zhuǎn)型并不容易,最后的出路只有回歸家庭、嫁人生子,換行業(yè)再就業(yè)成功的不算多。”
“銷售助理”一問三不知
記者還發(fā)現(xiàn),部分展臺的展車邊,站著很多身材高挑、服裝統(tǒng)一的男女“銷售助理”。在一個(gè) 展臺邊,記者向一位手持iPad、身著休閑西服的高個(gè)兒小伙子詢問汽車的具體配置及性能問題,但這位“銷售助理”一臉茫然,禮貌地回答說:“我不清楚車輛 的這些情況,我?guī)湍阏乙晃还ぷ魅藛T介紹吧。”環(huán)顧展臺,記者發(fā)現(xiàn)不少“銷售助理”,其實(shí)就是車模。
而在另一個(gè)展臺,記者也碰到同樣情況,一位高個(gè)兒姑娘雖然胸牌上寫著“銷售助理”,其實(shí)主要工作就是始終微笑面對觀眾和鏡頭。
希望車展模特明星再少些
雖然車展廠商已變得更自信,不再依托車模吸睛,但還是沒有缺少模特和明星的身影,吸引了大量對車輛完全不感興趣的追星族。車展媒體日第一天,北京現(xiàn)代等廠商請來韓國明星或國內(nèi)明星來助陣,還因粉絲過多而一度封館,阻礙了汽車專業(yè)媒體正常出入場館采訪。
汽車專家王萌表示:“媒體日第一天,除了看見車,我看見了網(wǎng)紅自拍、老太太扮古裝、哭得 梨花帶雨的追韓星粉絲們等等,這些種種都與車無關(guān)。車展具有很強(qiáng)的專業(yè)性,希望車商以后更多把重點(diǎn)放在展示 好車 上,也希望專業(yè)人士以后至少可以在媒體日和專業(yè)公眾日更安靜的好好看車。”
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