在2016北京國際車展上，江鈴汽車推出了兩款全新SUV車型：馭勝S350和馭勝S330。同時，借著新車發(fā)布的機會，剛剛于4月初任命的新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子——江鈴汽車集團公司董事長、江鈴股份董事長邱天高、江鈴股份總裁范炘、江鈴股份第一執(zhí)行副總裁熊春英，也正式對外亮相。

在接受《證券日報》記者采訪時，剛剛升任董事長的邱天高首次發(fā)表了江鈴汽車的發(fā)展規(guī)劃，“江鈴在鞏固商用車領(lǐng)域優(yōu)勢的同時，下一步會爭取在乘用車領(lǐng)域有所突破。更遠的目標則是要讓江鈴股份向百萬輛級規(guī)模邁進。”

對于江鈴此番SUV市場“二進宮”，范炘顯然早有準備，“今年對于江鈴將是一次全新的開始，這次就是要進入到‘重戰(zhàn)核心區(qū)’”。

新晉董事鎖定百萬輛目標

“我是在兩年前加入的江鈴股份董事會，江鈴的戰(zhàn)略是一以貫之的，保持連續(xù)性的，并不會輕易改變。”邱天高表示，未來江鈴汽車將從三個方面來規(guī)劃和執(zhí)行。

“首 先，要繼續(xù)深化和福特公司的戰(zhàn)略合作，并且在福特公司的大力幫助下提升公司的應(yīng)用能力和應(yīng)用水平。其次，要鞏固發(fā)揚江鈴在商用車領(lǐng)域的優(yōu)勢，并且在乘用車 領(lǐng)域取得突破，致力于打造支撐公司發(fā)展的JMC、馭勝和福特三大品牌支柱”。邱天高對《證券日報》記者稱，“最后，江鈴將有一個相對長遠的目標，那就是要 讓江鈴股份邁進百萬輛級產(chǎn)銷規(guī)模”。

從某種意義上來說，江鈴汽車的發(fā)展史就是江鈴汽車與福特汽車的合作史。江鈴離不開福特汽車的背后站臺，在江鈴和福特合作20年時間里，雙方互利互惠，成效顯著。

福特中國董事長兼首席執(zhí)行官羅禮祥表示：“通過這次車展途睿歐的發(fā)布，預(yù)示著今后將不斷投放更多新車型，助力江鈴向百萬輛挺進。福特與江鈴的合作，未來必將收獲雙贏。”

進軍乘用車之路注定坎坷

想 要達成“百萬輛”銷售業(yè)績，SUV所要起到的作用和擔負的壓力自不必多說。然而，從江鈴汽車發(fā)布的2016年2月份產(chǎn)銷快報來看，在2月份馭勝SUV僅售 出600輛，與去年同期相比暴降71.66%。由于整體市場環(huán)境競爭加劇，長城哈弗H6等熱門車型都不得不通過降價來換取市場，對江鈴馭勝來說，銷售的壓 力可想而知。

對此，范炘表示，江鈴已經(jīng)有了明確的發(fā)展規(guī)劃，“從馭勝S350開始，江鈴雖然已經(jīng)有幾年的SUV制造經(jīng)驗，但今年將 是一次全新的開始。2015年通過與福特合作，將高端SUV產(chǎn)品撼路者帶到中國市場。此次馭勝S330就是要進入‘重戰(zhàn)核心區(qū)’的緊湊型SUV市場。”

對于未來的江鈴，邱天高也有著他篤定的布局和考量。“現(xiàn)在江鈴汽車正在專注于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，致力于運營效率的提高、成本的優(yōu)化以及經(jīng)銷體系能力的提升。相信用不了多久，江鈴就能重回商用車領(lǐng)先，乘用車突破的態(tài)勢，保持有效率的繼續(xù)增長。”

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