隨著中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)增速放緩,限購(gòu)、限行政策祭出,跨國(guó)車(chē)企在中國(guó)的投資環(huán)境是否逐步惡化?中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員趙英對(duì)此持否定觀(guān)點(diǎn),他認(rèn)為“對(duì)于跨國(guó)車(chē)企來(lái)說(shuō),中國(guó)目前的投資環(huán)境并不是在惡化”。
在趙英看來(lái),目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境、環(huán)保政策之所以沒(méi)有給跨國(guó)車(chē)企造成壓力,是因?yàn)樗麄冊(cè)谧约旱哪竾?guó)同樣有著苛刻 的限制條件。比如歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家,跨國(guó)車(chē)企本身的產(chǎn)品要求就比中國(guó)高很多,所以中國(guó)出臺(tái)的政策都是跨國(guó)公司在母國(guó)已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)的路。另外,中國(guó)本土的 車(chē)企和跨國(guó)車(chē)企的待遇都是相同的。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩勢(shì)必影響了汽車(chē)市場(chǎng),但是汽車(chē)市場(chǎng)自身也在發(fā)生著變化,趙英表示,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正在由過(guò)去嚴(yán) 重供不應(yīng)求,到競(jìng)爭(zhēng)不是很激烈,再到如今的激烈競(jìng)爭(zhēng)階段。“如果按照汽車(chē)工業(yè)和汽車(chē)發(fā)展自身的規(guī)律和需求,中國(guó)汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入“新常態(tài)”,這個(gè)“新常態(tài)”我 認(rèn)為能保持5%到6%的增長(zhǎng)速度”,趙英談到。
在這種情況下,現(xiàn)有產(chǎn)能如果均能實(shí)現(xiàn),競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)十分激烈,而對(duì)于跨國(guó)公司來(lái)說(shuō),像過(guò)去拿來(lái)一種比本土產(chǎn)品檔次高的車(chē)型,就能不愁銷(xiāo)售的情況將會(huì)發(fā)生改變,而跨國(guó)公司由于自身特點(diǎn)造成的弱點(diǎn)也會(huì)隨之暴露出來(lái)。
以上所說(shuō)的弱點(diǎn)主要分為兩個(gè)方面,趙英認(rèn)為,一是由于受到公司總部的控制,跨國(guó)公司對(duì)中國(guó)市場(chǎng)變化反映過(guò)慢, 對(duì)于突發(fā)事件,要層層上報(bào),處理遲緩。第二就是,跨國(guó)公司天然地認(rèn)為他們的產(chǎn)品在中國(guó)就是好,對(duì)消費(fèi)者態(tài)度傲慢。最關(guān)鍵的,跨國(guó)公司對(duì)中國(guó)市場(chǎng)變化的敏感 度、對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的扎根不如本土企業(yè)深。
對(duì)于2016年以及未來(lái)兩三年,跨國(guó)車(chē)企在中國(guó)的主要投資方向,趙英也做出了預(yù)測(cè),他說(shuō)一是補(bǔ)短板,因?yàn)榭鐕?guó) 公司原來(lái)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有的就是幾款車(chē),不是全系列車(chē)型,在滿(mǎn)足不同需求層次上,他們有空檔。“如果在一個(gè)日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上,你有空檔的話(huà),很明顯市 場(chǎng)一變化,你就不能適應(yīng)這個(gè)市場(chǎng)”。
第二就是新能源汽車(chē)??鐕?guó)公司下一步如何理解和掌握新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展脈搏,如何展開(kāi)與中國(guó)本土企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng) 至關(guān)重要。因?yàn)閺募夹g(shù)角度來(lái)看,跨國(guó)車(chē)企和本土車(chē)企的差距會(huì)越來(lái)越小,同時(shí),新能源汽車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)面臨很多復(fù)雜因素,比如商業(yè)模式、充電模式,還有銷(xiāo)售模 式,這些都需要跨國(guó)公司著重考量。
至于未來(lái),汽車(chē)制造的核心技術(shù)會(huì)不會(huì)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,趙英直白地說(shuō),“不要寄希望于跨國(guó)公司會(huì)給中國(guó)努力自主創(chuàng) 新,他們只是一個(gè)企業(yè)而已。我認(rèn)為跨國(guó)公司對(duì)中國(guó)的自主創(chuàng)新過(guò)程,是一個(gè)外溢的過(guò)程,即他們?cè)谥袊?guó)搞一些研發(fā),可能把一些研發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)置在中國(guó),這種形式可 能對(duì)中國(guó)自主創(chuàng)新能力有所幫助。至于在核心研發(fā)能力上,從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度出發(fā),外國(guó)資本為主的跨國(guó)公司的核心能力永遠(yuǎn)不可能為中國(guó)自主創(chuàng)新作出貢獻(xiàn),這是不可 能的。”
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